Consumer Reports clasificó las marcas de automóviles en cuatro métricas: puntuaciones de pruebas de carretera, fiabilidad prevista, seguridad y satisfacción del propietario.
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Comprar un coche es una de esas decisiones que realmente pueden estresarte. Hay tantas opciones, y aunque dos coches de la misma marca pueden sentirse muy diferentes, el nombre de la marca todavía te da una idea decente de lo que estás eligiendo.
Consumer Reports elimina gran parte de las conjeturas al observar cuatro cosas: cómo conduce realmente un coche, qué tan probable es que tenga problemas, cómo se comporta en un accidente y si los propietarios siguen estando satisfechos con él después de algunos años.
Aquí está quién lo logró y quién no.
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Toyota $TM subió cuatro puestos este año para llegar al número cinco. Nunca ha sido una marca que busque atención, y honestamente, ese es el punto. Consumer Reports sigue señalando las mismas fortalezas: buen consumo de gasolina, paseos que son suaves y silenciosos, y coches que no te hacen subir y bajar incómodamente. Nada de eso es emocionante, pero es por eso que los Toyota siguen vendiéndose bien en el mercado de segunda mano mucho después de haber salido del concesionario.
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Honda $HMC subió un puesto al cuarto, y las razones son bastante directas. Es asequible, es confiable, y no te hace averiguar dónde está todo. La sensación de conducción es segura sin ser rígida, y tanto los SUV como los sedanes tienden a mantenerse bien con el tiempo. Honda realmente no te sorprende, pero de buena manera. Esa previsibilidad es exactamente por qué sigue obteniendo buenos puntajes en las métricas de Consumer Reports.
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Porsche ascendió al tercer lugar, lo que tiende a sorprender a la gente. La mayoría asume que una marca de autos deportivos de lujo sacrifica la fiabilidad por el estilo. Pero cada Porsche que Consumer Reports ha probado ha tenido buenos resultados, no solo en cómo se conduce, sino en cuán satisfechos están realmente los propietarios. El manejo y el frenado son realmente impresionantes, y aunque las reparaciones no son baratas, la fiabilidad es mejor de lo que esperarías en este punto de precio.
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BMW se mantiene en segundo lugar y continúa liderando en puntuaciones de pruebas de carretera. Estos autos son divertidos de conducir, pero aún ofrecen buena eficiencia de combustible y practicidad diaria. La tecnología se siente bien integrada, y tanto los SUVs como los sedanes reciben constantes elogios. Para una marca de lujo, BMW logra mantenerse práctico, lo cual no es fácil.
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Subaru ocupa el primer lugar nuevamente, y sigue haciéndolo de la manera aburrida: siendo simplemente consistentemente bueno. La tracción en las cuatro ruedas estándar en los SUVs no es un punto de venta que promocionen; es simplemente cómo vienen los autos. Los propietarios tienden a estar contentos con ellos, la fiabilidad se mantiene alta, y son una apuesta segura, ya sea que compres uno nuevo o de segunda mano. No hay nada ostentoso en eso, y ese es precisamente el punto.
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Alfa Romeo está entre los cinco peores, y ha estado allí por una razón. Estos autos son divertidos: se conducen bien y llaman la atención. Pero los controles confunden a la gente, y los números de fiabilidad no son buenos. Cuando eliges entre un auto que es agradable en una prueba de manejo y uno que no te dejará tirado, esa diferencia importa. Los Alfas usados son una propuesta particularmente arriesgada.
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Dodge se encuentra en el cuarto peor lugar. Algunas de las camionetas y SUVs tienen verdadera personalidad, y hay un mercado para eso. Pero la personalidad no soluciona problemas de fiabilidad ni compensa los malos resultados en las pruebas de choque. Consumer Reports no se anda con rodeos aquí: si estás buscando un Dodge usado, ten cuidado con lo que estás comprando.
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GMC se encuentra en el tercer peor lugar, y el problema principal es la fiabilidad. Los vehículos se manejan bien, esa no es realmente la queja. Pero GMC y Chevrolet comparten muchos de los mismos componentes, y cuando pagas más por lo que es esencialmente una versión renombrada del mismo camión con algunas características adicionales, los problemas de fiabilidad duelen más de lo que deberían.
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Land Rover está en el segundo peor lugar, y es un tema recurrente. Los vehículos lucen increíbles y pueden manejar terrenos difíciles. Pero los datos de fiabilidad de Consumer Reports cuentan una historia consistente: estos autos necesitan mucha atención de los mecánicos. Si estás buscando un Land Rover usado, eso es algo que necesitas considerar en el costo real.
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Jeep está al final, y los números de toda la línea lo respaldan. La fiabilidad es un problema en todas partes, y también obtuvo las calificaciones más bajas en las pruebas de conducción de cualquier marca evaluada por Consumer Reports. Es una marca difícil de defender en este momento, ya sea nueva o usada.
