Algunas ciudades estadounidenses ofrecen muchas actividades al aire libre y recreativas, mientras que otras solo ofrecen kilómetros de autopistas.

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¿Cuál es el sentido de vivir en una ciudad si pasas todo el día en tu coche? Pero algunas ciudades no facilitan salir, hacer ejercicio y disfrutar de la naturaleza.
WalletHub se propuso encontrar las mejores ciudades para actividades físicas. Miró las 100 ciudades más pobladas a través de una serie de factores, enfocándose en el acceso a la actividad, la participación y el costo.
“Las principales ciudades para mantenerse activo ofrecen oportunidades para todo tipo de personas, desde aquellas que prefieren los deportes en equipo hasta las personas que simplemente desean hacer su ejercicio diario caminando o en bicicleta al trabajo”, dijo el analista de WalletHub, Chip Lupo. “También tienden a ser grandes ciudades que aún tienen una proximidad cercana a hermosas áreas naturales para caminatas y natación.”
Sigue leyendo para ver las cinco mejores — y las cinco peores.

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Los Ángeles tiene tarifas de clubes de fitness relativamente bajas de $47.46 por mes y un fuerte acceso a oportunidades de ejercicio, con el 97.95% de los residentes viviendo cerca de parques o instalaciones recreativas. La ciudad se beneficia de la proximidad al océano, aunque el transporte activo sigue siendo limitado, con el 3.8% de los trabajadores que van en bicicleta o caminan al trabajo.

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Chicago ofrece una amplia infraestructura de fitness, situándose cerca de la cima en gimnasios per cápita y acceso a oportunidades de ejercicio al 99.16%. La ciudad es generalmente amigable para bicicletas según los estándares urbanos y tiene un costo de alquiler de canchas de tenis relativamente bajo de $13.12. Alrededor del 7.1% de los trabajadores van en bicicleta o caminan al trabajo, aunque los inviernos lo hacen más difícil.

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San Francisco se destaca por la actividad al aire libre, con la menor proporción de adultos físicamente inactivos al 18.4% y la mayor proporción de trabajadores que van en bicicleta o caminan al trabajo al 13.3%. El acceso a oportunidades de ejercicio alcanza el 100% y la ciudad apoya altamente el ciclismo y caminar a pesar de las tarifas más altas de los clubes de fitness.

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Nueva York ocupa el primer lugar en caminabilidad y tiene una de las tasas más altas de trabajadores que van en bicicleta o caminan al trabajo al 10.9%. Casi todos los residentes tienen acceso a oportunidades de ejercicio al 99.66%, aunque las tarifas de los gimnasios son las más altas a $157 por mes.

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Honolulu ocupa el primer lugar en general, combinando una de las proporciones más bajas de adultos físicamente inactivos al 22.5% con un fuerte acceso a oportunidades de ejercicio al 96.61%. Ofrece abundante actividad al aire libre gracias a sus playas, mientras que las tarifas de los gimnasios se mantienen moderadas a $53.67.

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San Bernardino tiene una alta proporción de adultos físicamente inactivos con un 33.5% y un muy bajo desplazamiento activo, con solo el 1.5% de los trabajadores en bicicleta o caminando al trabajo. El acceso a oportunidades de ejercicio está limitado al 86.76%, y la amabilidad general hacia las bicicletas es baja.

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Fresno presenta un bajo desplazamiento activo, con el 2.0% de los trabajadores en bicicleta o caminando al trabajo, y un acceso limitado a oportunidades de ejercicio al 83.79%. Los costos de alquiler de canchas de tenis son altos a $75 por hora, y la infraestructura para bicicletas es débil.

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Fort Wayne tiene un 28.3% de adultos físicamente inactivos y solo el 1.8% de los trabajadores en bicicleta o caminando al trabajo. Tiene costos relativamente bajos para boliche y clubes de fitness, aunque las condiciones para andar en bicicleta son generalmente malas.
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Irving reporta solo el 1.2% de los trabajadores en bicicleta o caminando al trabajo y una infraestructura recreativa limitada por habitante. El acceso a oportunidades de ejercicio alcanza el 96.17%, pero la ciudad sigue siendo en gran medida dependiente del automóvil para la actividad diaria.

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Garland ocupa el último lugar, con solo el 0,7 % de los trabajadores yendo en bicicleta o caminando al trabajo y una alta proporción de adultos físicamente inactivos del 29,9 %. El apoyo para el ciclismo y las actividades peatonales también es mínimo.