Los mejores neumáticos para invierno y nieve, según Consumer Reports

Cuando la temperatura baja, el conjunto adecuado de neumáticos puede marcar la diferencia entre un viaje confiado y uno lleno de tensión. Por eso Consumer Reports se propuso encontrar los neumáticos que te mantendrán más seguro en la nieve.

Después de probar docenas de modelos para tracción en nieve, frenado en hielo y manejo general en invierno, identificó a los mejores en varias categorías — desde sedanes hasta SUVs y camiones. (Además, ahora es el momento adecuado para comprar, ya que los minoristas de neumáticos tienen más inventario en otoño, pero el stock y las ofertas desaparecen rápido una vez que cae la primera nieve).

Aquí están los mejores neumáticos de invierno y nieve para ayudarte a mantenerte seguro y estable este invierno.

A aproximadamente $189 por neumático, el Nokian Hakkapeliitta R5 lidera el grupo con “excelente tracción en nieve y frenado en hielo”, según Consumer Reports. También obtiene buenas calificaciones por comodidad de conducción y resistencia al hidroplaneo, lo que lo convierte en su elección para el mejor neumático de invierno/nieve.

A $240 a $285, el Michelin Pilot Alpin PA4 está diseñado para conductores de coches deportivos que desean tracción en invierno sin perder el manejo sólido de su vehículo. Consumer Reports destaca su fuerte resistencia al aquaplaning, agarre en nieve y frenado en hielo, nombrándolo el mejor de rendimiento en invierno.

Con un precio de entre $225 y $265, el Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ofrece una impresionante tracción en nieve, frenado en hielo y resistencia al rodaje eficiente en combustible. Consumer Reports dice que su equilibrio de poder y precisión lo hace perfecto para pickups y SUVs que navegan por caminos nevados.

A alrededor de $195 por neumático, el Nokian Remedy WRG5 es el único neumático para todo clima en su clase que obtiene las mejores calificaciones por tracción en nieve. Consumer Reports señala que también se desempeña por encima del promedio en frenado y resistencia al aquaplaning, aunque su vida útil proyectada de 50,000 millas es más corta que la de algunos rivales.

Con un costo de alrededor de $250 por neumático, el Michelin CrossClimate2 es un neumático premium para todo clima que sobresale tanto en tracción invernal como en durabilidad a largo plazo. Consumer Reports elogió su “combinación única de rendimiento en tres estaciones” y su impresionante vida útil de 95,000 millas, llamándolo el mejor neumático para SUV de todas las estaciones.

A aproximadamente $244 cada uno, el Continental TerrainContact H/T combina una fuerte tracción en nieve con un rendimiento silencioso y duradero. Consumer Reports dice que ofrece "un impresionante equilibrio de agarre en todas las condiciones climáticas y desgaste duradero", calificándolo como el mejor neumático para camiones de todas las estaciones.

El Vredestein Pinza AT, con un precio de alrededor de $217 por neumático, se destaca por su tracción preparada para el invierno y durabilidad. Con una duración de hasta 60,000 millas, Consumer Reports lo calificó como el mejor neumático para camiones todo terreno.