Si estás buscando un auto nuevo de lujo, estos son los que querrás probar

Nadie necesita un coche de lujo, pero sólo porque no lo necesitas no significa que no lo quieras. Y si te encuentras en el En el mercado de un auto de lujo, sabes que vas a gastar mucho dinero en él, así que lo último que Lo que quieres es comprar o arrendar algo de lo que te arrepientas inmediatamente. O, peor aún, terminar con una pesadilla de confiabilidad en el momento en que termina la garantía.
Afortunadamente, nuestros amigos de Consumer Reports Recientemente publicó una lista de los que consideran los mejores autos de lujo del mercado. Ya sea que esté en el mercado un buque insignia de lujo o un subcompacto de nivel de entrada, estos son los autos de lujo que querrás considerar en 2024.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Gizmodo.
Los autos de lujo de nivel básico no son conocidos por ser tan lindos, pero el Audi A3 obtiene puntos por ofrecer asientos cómodos y un buen -cabina especializada. También es más divertido conducir de lo que podría esperar, y es bastante bueno con gasolina .
Si ha escuchado grandes cosas sobre el cupé Serie 2, podría pensar que el Gran Coupé Serie 2 es lo mismo con cuatro puertas. Desafortunadamente, ese no es el caso, pero probablemente también le puede ir mucho peor cuando se trata de sedanes de lujo de nivel básico. Y aunque puede ser de tracción delantera, todavía puedes esperar divertirte al volante.
El Acura Integra puede mostrar sus raíces del Honda $HMC Civic un poco más de lo que a algunas personas les gustaría, pero al mismo tiempo, obtienes un práctico liftback y una elegante transmisión manual en un paquete que es innegablemente divertido de conducir. Y si puedes permitírtelo, el 320- hp Integra Type S es un disparador.
Quizás no piense en Cadillac cuando compre sedanes compactos de lujo, pero el CT4 es deportivo, divertido de conducir y tiene un diseño más agradable. interior de lo que podría esperar. Y mejora si opta por el CT4-V o el monstruo de pista CT4-V Blackwing.
El Cadillac CT4 puede haber estado en la lista, pero el BMW Serie 3 tiene una clasificación aún más alta, ocupando el primer lugar en lujo compacto. sedanes en las pruebas de Consumer Reports. El 330i debería hacer feliz a la mayoría de las personas, pero si tienes un lugar que puedes usar para cargar, El híbrido enchufable 330e ofrece aproximadamente 20 millas de alcance, lo que debería ser suficiente para cubrir la mayoría de los recados diarios.
El Infiniti Q50 no es exactamente nuevo y se nota desde el momento en que te pones al volante. Los materiales no son realmente lo que Como era de esperar, al sistema de información y entretenimiento le vendría bien una revisión completa y el rendimiento de la gasolina deja mucho que desear. Aún así, con un Con un motor relativamente potente, un buen manejo y un andar agradable, el Q50 todavía puede ofrecer lo suficiente para convencer a los compradores que no necesitan lo último. tecnología.
Si bien muchos sedanes compactos de lujo se alquilan, si desea comprar y conservar su automóvil durante más de unos cuantos años, , Definitivamente vale la pena considerar el Lexus IS solo por su confiabilidad. No será tan divertido de conducir como la Serie 3 , pero sigue siendo rápido y también promete durar mientras planees conservarlo.
El Audi A4 es silencioso en la carretera, se siente bien construido y es bastante cómodo, pero eso no significa que sea solo un lujo. experiencia. También es bastante rápido y divertido de conducir, ofreciendo un excelente paquete para compradores que desean disfrutar de la experiencia de conducción sin importar cuáles son las condiciones afuera.
Los compradores que estén considerando el Audi A4 probablemente también deberían echar un vistazo al Volvo S60. También es un compacto con tracción delantera. un sedán de lujo con un interior agradable y asientos cómodos. El sistema de infoentretenimiento puede tomar algo de acostumbrarse y no es particularmente deportivo , pero seguro que tiene buena pinta.
Si realmente no te importa el manejo y solo quieres el auto más lujoso que puedas conseguir por la menor cantidad de dinero, mira No más allá que el Lexus ES. No es ni remotamente deportivo, pero es cómodo, confiable y se puede pedir como un híbrido que obtiene una excelente economía de combustible.
Si bien la línea Audi A6 ha pasado a ser propulsada principalmente por cuatro cilindros turboalimentados, todavía puedes obtener un V6 turboalimentado opcional si así lo deseas. lo que prefieras. De cualquier manera, las mismas cosas que causaron que Consumer Reports recomendara el A4 todavía están ahí en el A6, solo que con más espacio para los pasajeros.
El Audi A8 no es barato, pero tampoco lo es ninguno de sus competidores. Por tus $90,000+, obtienes un increíblemente cómodo , un auto lujoso que ofrece una enorme cantidad de espacio para los asientos traseros. Y aunque nadie va a tallar cañones en un auto de tamaño completo Como sedán de lujo, el A8 no se sentirá completamente fuera de lugar si terminas arrojándolo en una esquina por alguna razón.
El Génesis G80 puede ser relativamente nuevo en el segmento de los sedanes de lujo de tamaño mediano, pero seguro que es atractivo. Solo su apariencia es perfectamente Una buena razón para comprar el G80, pero también es cómodo, deportivo, rápido y espacioso. Además, ¿mencionamos que es atractivo?
Esencialmente una versión eléctrica de la Serie 3, el BMW i4 ofrece todo lo que hace grandiosa a la Serie 3, solo que sin una nota de escape. Con 536 CV, entendemos el atractivo del i4 M50, pero el i4 xDrive40 es probablemente más que suficiente para la mayoría de las personas. Genera 396 hp y ofrece 307 millas de alcance.
Si no crees que pueda ser divertido conducir vehículos eléctricos, da una vuelta en el Porsche Taycan. No es barato, pero sí un Porsche primero y un EV segundo. Eso no ayudó al Taycan a maximizar su rango de epa , pero en el mundo real, los propietarios han informado haber obtenido un alcance mejor del que esperaban, por lo que eso no debería ser un problema a menos que no puedas cargar en casa.
Tesla $TSLA actualizó recientemente el Modelo 3, que debería hacerlo más silencioso y refinado. Al mismo tiempo, sigue siendo un Tesla. y la renovación no cambió radicalmente el interior, por lo que sigue siendo un asunto minimalista que algunos odiarán y otros amarán. sigue siendo rápido y relativamente deportivo, aunque a medida que más fabricantes de automóviles obtienen acceso al Supercharger, su ventaja para viajar por carretera está comenzando a erosionarse.