Los costos de mantenimiento y reparación durante 10 años pueden variar enormemente entre las marcas de automóviles.
Comprar un automóvil cuesta más que solo el precio minorista sugerido por el fabricante. Si desea mantener su automóvil en buenas condiciones, deberá realizarle mantenimiento a lo largo del tiempo. Pero los costos de mantenimiento pueden variar enormemente entre las marcas de automóviles.
Informes del consumidor En su Encuesta Anual sobre Automóviles de 2023, se preguntó a los miembros cuál era el costo total de mantenimiento de su bolsillo durante los primeros cinco años y los segundos cinco años de vida de su automóvil.
“La diferencia en el mantenimiento de un automóvil en promedio entre algunas marcas puede ser de miles en un período de 10 años”, dijo Steven Elek, líder del programa de análisis de datos de automóviles de Consumer Reports. “Además, los vehículos de lujo caros a menudo también son bastante caros de mantener a lo largo del tiempo”.
Se descubrió que las marcas alemanas tienden a ser las más caras de mantener.
“Si está considerando un modelo de lujo, puede ser prudente comprar uno de una marca nacional que pueda tener costos de mantenimiento y reparación más bajos”, agregó Elek. “Por ejemplo, durante 10 años, Mercedes-Benz (MBGY) los modelos cuestan más del doble de mantenimiento y reparación que los de Lincoln.F).”
Descubra cuáles cinco marcas tuvieron los costos de mantenimiento más altos durante diez años y cuáles tuvieron los costos más bajos.
Ford $F tuvo el quinto costo de mantenimiento más bajo, con un promedio de $1,100 en los primeros cinco años y $5,400 en costos totales en 10 años.
Lincoln tuvo el cuarto costo de mantenimiento más bajo, con un promedio de $940 en los primeros cinco años y $5,040 en costos totales en 10 años.
Toyota $TM (MT.) y Buick (Director General) están empatados en el segundo costo de mantenimiento más bajo. Mientras que Toyota tuvo un promedio de $1,125 en los primeros cinco años y Buick un promedio de $900, ambos tuvieron un costo total estimado de $4,900 en 10 años.
Tesla $TSLA (TSLA) tuvo los costos de mantenimiento más bajos, con un promedio de $580 en los primeros cinco años y $4,035 en costos totales en 10 años.
BMW (BMWYY) tuvo el quinto costo de mantenimiento más alto, con un promedio de $1,700 en los primeros cinco años y $9,500 en costos totales en 10 años.
Audi (VAGÍA) tuvo el cuarto costo de mantenimiento más alto, con un promedio de $1,900 en los primeros cinco años y $9,890 en costo totales en 10 años.
Mercedes-Benz tuvo el tercer costo de mantenimiento más alto, con un promedio de $2,850 en los primeros cinco años y $10,525 en costo total en 10 años.
Porsche tuvo el segundo costo de mantenimiento más alto, con un promedio de $4,000 en los primeros cinco años y $14,090 en costos totales en 10 años.
Land Rover tuvo los costos de mantenimiento más altos, con un promedio de $4,250 en los primeros cinco años y $19,250 en costos totales en 10 años.
