"Los vehículos eléctricos suelen estar basados en plataformas completamente nuevas con trenes motrices no probados y otras características novedosas, lo que los convierte en una posible preocupación de confiabilidad", dijo CR.
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El mercado de vehículos eléctricos usados está creciendo, especialmente a medida que los contratos de arrendamiento firmados durante los días de los descuentos de la Ley de Reducción de la Inflación están a punto de vencer.
¿Pero cuáles vehículos eléctricos usados son los más fiables?
“Los vehículos eléctricos a menudo se basan en plataformas completamente nuevas con sistemas de propulsión no probados y otras características novedosas, lo que los hace una posible preocupación de fiabilidad,” dijo Consumer Reports. Por eso sus expertos compilaron una lista de vehículos eléctricos usados que recomienda.
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Con un precio entre $13,950 y $14,775, el Bolt ofreció alrededor de 250 millas de autonomía en el mundo real en las pruebas de CR. CR lo elogió como uno de los primeros "vehículos eléctricos económicos con una autonomía práctica." Funciona con un motor de 200 hp y solo 30 minutos de carga rápida de CC pueden añadir 100 millas a tu batería.
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El Leaf 2022 comienza entre $10,900 y $13,875. El modelo estándar cubre aproximadamente 149 millas por carga, mientras que el Leaf Plus más grande puede recorrer 215 millas. CR señala que el Leaf "acelera decisivamente", y su función E-Pedal reduce la velocidad del automóvil automáticamente cuando levantas el pie del acelerador, enviando energía de vuelta a la batería.
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Oscilando entre $21,400 y $28,050, el Model 3 ofrece un estimado por la EPA de 263 a 353 millas dependiendo de la versión. En las curvas, CR dice que "se siente como un auto deportivo bien ajustado". En las pruebas, CR igualó la calificación de 310 millas de la EPA y la llevó hasta 350 millas con frenado regenerativo.
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El Mach-E tiene un precio desde $23,900 hasta $32,425, y la versión AWD de rango extendido alcanza aproximadamente 270 millas con una carga. CR describe su manejo como "firme y ágil, con dirección rápida". Acelera de 0 a 60 mph en 5.3 segundos, y cada versión viene de serie con advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, advertencia de punto ciego y advertencia de tráfico cruzado trasero.
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Con un precio entre $16,150 y $23,925, el Ariya cubrió 253 millas en la propia prueba de rango en carretera de CR con la batería más grande de 87 kWh. CR lo encuentra "rápido, silencioso y espacioso", aunque señala que el cargador a bordo es más lento que el de la competencia, agregando solo aproximadamente 20 millas de rango por hora en casa.
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El Solterra 2025 oscila entre $22,725 y $24,925, con un rango estimado de 222 millas. CR dice "la entrega de potencia es suave y predecible". A diferencia de muchos EVs, el AWD es estándar — se incluyen motores delanteros y traseros — y todas las características de seguridad como el frenado automático de emergencia y la advertencia de punto ciego son estándar en toda la línea.
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Con un precio de $23,625 a $29,775, el AWD Long Range Model Y obtiene un rango estimado por la EPA de 326 millas por carga. CR señala que es "más alto y espacioso que el Model 3", con un espacio significativamente mejor en los asientos traseros. Tiene cinco asientos como estándar, pero también está disponible una opción de siete asientos.
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El bZ4X varía de $37,070 a $43,880. La versión de tracción delantera tiene una calificación EPA de 252 millas, mientras que el modelo AWD tiene una calificación de 222 millas. CR lo llama "un SUV funcional con manejo ágil y un viaje decente" y señala que es esencialmente el mismo vehículo que el Subaru Solterra.
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Con un precio entre $24,750 y $31,825, la versión eDrive40 de tracción trasera está estimada para viajar de 307 a 333 millas por carga dependiendo del tamaño de las ruedas. CR elogia los asientos delanteros como "cómodos y de apoyo, con generosos refuerzos laterales en el respaldo."
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Con un precio de $42,650 a $51,400, el iX entregó unas impresionantes 370 millas en la prueba de rango de carretera de CR, muy por encima de su estimación de la EPA. CR lo describe como "rápido, ultra silencioso y con un viaje cómodo."
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El Lexus RZ tiene un precio entre $25,700 y $27,700, y aunque la EPA lo califica con 220 millas, la propia prueba de carretera de CR obtuvo 202. CR dice "la cabina es silenciosa y está a la altura del estándar típico de Lexus." Comparte su plataforma con el Toyota $TM bZ4X y Subaru Solterra, pero da un paso adelante con 308 hp de motores eléctricos duales y un interior más lujoso.
