16 de los mejores conceptos desconocidos

De nuevo, el homenaje 328. Simplemente una locura en todos los sentidos.

BMW podría construir 328 de estos hoy, cobrar $1,000,000 cada uno, y apuesto que se agotarían todos antes de que BMW publicara la prensa. liberación.

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Como niño de Gran Turismo, tengo que dejarlo por el Dodge Copperhead, también conocido como “Concept Car”. Simplemente radical. era demasiado bueno para nuestro universo y no lo merecíamos.

Tal vez exista otro universo ahí donde esta cosa realmente llegó a producción. Y tal vez, en ese universo, no tengo Carretera Copperhead Atrapado en mi cabeza ahora mismo. No es que me importe esto último.

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Saab 9-X Biohybrid. Los híbridos se están vendiendo como pan caliente en este momento, y Saab estaba bajo propiedad de GM cuando se lanzó este concepto. No estaba del todo bien, algo en la parte trasera me parece extraño. No logró el diseño como lo había hecho antes el Aero-X. Pero hombre, hoy me encantaría un Saab como este. ¡Incluso tenía un manual!

Otro coche más que nos fue arrebatado por la Gran Recesión. Gracias, Obama.

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Esta cosa. Llenemos un LS1 en un Gran Premio, atornillemos la suspensión trasera y el diferencial trasero de un Corvette y disparemos la potencia a través una versión reforzada del sistema VersaTrak AWD del Aztec.

Júzgame todo lo que quieras, pero irónicamente me encanta el Grand Prix GTP. Alguien, por favor, dame todo su dinero para poder construir. uno de estos. Incluso estaría dispuesto a llevarte en él cuando esté terminado.

Sugerido por: El camino de entrada de Chris parece una reunión de perdedores de la Segunda Guerra Mundial.

Plymouth Slingshot (1988). No puedo explicarlo, simplemente siempre pensé que era genial. Toldo inclinable, tablero e indicadores de ancho completo. Creo que la oscuridad es parte de mi interés. Una vez tuve que sentarme en ella en el Museo Chrysler.

Deberían haberlo puesto en producción. Después de todo, no es como no La construcción del concepto Slingshot evitó que Plymouth muriera.

Sugerido por: dodge_viper

Autos conceptuales Ford Splash y Pontiac Stinger de 1989. Tan oscuros que probablemente nunca hayas oído hablar de ellos.

Puedo admitir plenamente que casi nadie tenía uso para un Ford Splash de producción, pero estoy bastante seguro de que todos lo haríamos. habríamos sido más felices si lo hiciésemos.

Sugerido por: unhcampus

Dodge Demon. (El concepto Roadster, no el paquete Charger/Challenger.) ¡Nunca suficientes competidores de Miata!

Debería haber leyes que prohíban exhibir un automóvil que está tan cerca de estar listo para la producción y luego no construirlo. Yo, de 18 años Estaba desconsolado.

Sugerido por: Knyte

Para mí, ese tendrá que ser el Nissan MID-4.

¿VG30DETT con motor central con AWD y Super-HICAS 4WS con un interior que se parece mucho al que tenemos en el Z32? ¡Sí, por favor!

También es necesario que haya leyes contra los países que sufren crisis financieras. Ya no es la Edad de Piedra. Seguramente alguien puede resolver esto. Basta pensar en lo mejores que serían nuestros coches.

Sugerido por: boost_retard

Pontiac Banshee XP833

Éste podría no ser oscuro de la misma manera que lo son muchos de los otros en esta lista, pero estoy dispuesto a apostar muchos Muchos de nuestros lectores más jóvenes nunca han oído hablar de ello. John DeLorean definitivamente tenía algo en mente, pero vamos, tenía que tener El conocido GM nunca dejaría que Pontiac vendiera algo que absolutamente le habría robado las ventas al Corvette.

Sugerido por: Conductor Jer

Infiniti Prototype 9 - he querido un tranvía de ruedas abiertas desde que era niño pequeño, lo que me lleva a otra otra más concepto oscuro.

El concepto extremo de Lotus

YouTube no parece haber registrado la existencia del Lotus Extreme Concept; de lo contrario, habría resaltado ese en su lugar. Aún así, el Prototipo 9 está lejos de ser un mal premio de consuelo.

Sugerido por: SlickS30r

Creo que mi concepto oscuro favorito era el Porsche Minivan. Aspecto súper atractivo y asiento central para el conductor.

Porsche. Minivan. Lo que no daría por tener la oportunidad de conducir una de estas cosas antes de morir.

Sugerido por: boneheadotto

El Eagle Jazz. La parte delantera parecía bastante elegante, ¡pero la parte trasera era una elección!

Si no has visto el concepto Jazz antes, te prometo que no estás ni remotamente preparado para cómo luce la parte trasera. Bien hecho, Águila.

Sugerido por: Ross Bynum

Ford Indigo. Cruce entre un Plymouth Prowler y un IndyCar con alma de go-cart.

¿Alguna vez te has encontrado pensando: “Hombre, lo que el Plymouth Prowler realmente necesitaba era un V12?” Oh, ¿todos ustedes? Bueno, entonces estarás feliz de saber que Ford realmente construyó y aún posee un prototipo funcional, V12 de 6.0 litros y todo. Juega bien tus cartas, te dejarán manejar.

Sugerido por: MacTwidget

Concepto Kia Track’ster .

Kia Soul de 2 puertas, tracción total y 250 caballos de fuerza. En el frente se parecía más o menos al alma que conocemos y amamos (?), pero mira esto. ¡parte trasera! Ese es un hatch CALIENTE si me preguntas. Y hoy en día, 250 hp puede que no sea mucho, pero este concepto es de 13 años. hace.

En 2012, por supuesto, tenía sentido que Kia no nos vendiera un Soul de dos puertas con 250 caballos de fuerza y tracción total. conducción y una transmisión manual. Avancemos hasta hoy, y eso ni siquiera suena remotamente para Kia o Hyundai.

Sugerido por: Atomic

1988 Pontiac Banshee IV

Un auto de apariencia radical y uno de mis Hot Wheels favoritos mientras crecía.

Dado que no nací hasta el año siguiente, hasta hoy no tenía idea de que el Banshee IV era otra cosa que un Hot Coche con ruedas. Tal vez Chevrolet debería traerlo de vuelta como vehículo eléctrico.

Sugerido por: -408-

El Toyota Rugged Sport Coupé (RSC) habría sido un pequeño gran buggy de centro comercial inspirado en los rallyes.

Esta cosa es de principios de la década de 2000 y me encanta. Toyota, si estás leyendo esto y estás dispuesto a dejarme ver el prototipo, retomaré lo que dije acerca de desear que las puertas del RAV4 se abrieran más.

Sugerido por: dhj

Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.