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La globalización trajo consigo cadenas de suministro alargadas, a medida que la fabricación y la producción se trasladaban a través de océanos y continentes. Ahora, lo que algunos llaman desglobalización (aunque “regionalización”también se usa indistintamente) parece estar haciendo que las cadenas de suministro sean aún más largas.
En un artículo publicado este mes, economistas del Banco de Pagos Internacionales (BPI), un consorcio de bancos centrales de todo el mundo con sede en Suiza, mapearon la realineación de cadenas de suministro mundiales que siguen Los grandes shocks de la cadena de suministro de la pandemia de covid y la invasión rusa de Ucrania.
Descubrieron que, desde diciembre de 2021, las empresas ahora tienen menos vínculos directos con proveedores extranjeros. (Una empresa estadounidense que compra componentes a un fabricante chino constituiría un vínculo directo entre país , por ejemplo.) “[L]a dependencia de proveedores transfronterizos ha disminuido notablemente», escriben los autores, “lo que indica una mayor deslocalización”, o el proceso de traer la producción de regreso a casa.
Al mismo tiempo, los investigadores descubrieron que la distancia, medida por los grados de separación, entre las empresas manufactureras ha aumentado. ahora hay más enlaces indirectos entre las empresas clientes y los proveedores extranjeros “a medida que nuevos nodos de empresas se interponen en las cadenas de suministro existentes”.
Por ejemplo, mientras China sigue siendo un lugar clave para las operaciones de fabricación de Apple, el fabricante de iPhone e iMac está cada vez más diversificando la producción y proveedores hacia la India y Vietnam. Esto probablemente se manifestaría como un aumento en el número de vínculos indirectos entre Apple, como Empresa cliente estadounidense y sus empresas proveedoras en el extranjero en China y otras partes de Asia.
Todo esto se alinea con observaciones recientes de analistas de la industria naviera, quienes ven el potencial para nuevo negocio para líneas navieras a medida que aumenta el flujo de productos intermedios entre China y otras partes de Asia.
Así pues, las cadenas de suministro son más largas. Pero, ¿están realmente más diversificadas?
Para calcular la longitud de la cadena de suministro, los autores observaron las distancias entre las empresas proveedoras y las empresas clientes. Por distancia, quieren decir esto: Si la empresa A suministra a la empresa C, que a su vez suministra a la empresa B, que también suministra a la empresa A, luego la distancia de A a B es dos , mientras la distancia de B a A es uno.
Basándose en una muestra global de empresas manufactureras y datos de vínculos empresariales del proveedor de datos e información Capital IQ, los investigadores del BIS descubrieron que La distancia promedio entre las empresas proveedoras y las empresas clientes aumentó de 9,67 en diciembre de 2021 a 10,03 en septiembre de 2023.
El cambio fue más notable en las cadenas de suministro que involucran a proveedores en China y clientes en los EE. UU., escribieron los autores, con la distancia promedio entre pares de empresas conectadas aumentando de 9,18 a 10,11 durante el mismo período.
“El aumento de la distancia entre proveedores en China y clientes en Estados Unidos sugiere que empresas de otras jurisdicciones se han interpuesto en las cadenas de suministro de China a Estados Unidos», concluyeron los autores.
Aún así, advirtieron que si bien las distancias generales entre las empresas en las cadenas de suministro se han alargado, la densidad general de la red de empresas manufactureras no ha aumentado. Eso sugiere que no ha habido una diversificación fundamental de las cadenas de suministro, escriben.
Dicho de otra manera, si bien los pasos intermedios de producción y procesamiento podrían estar desplazándose a otras partes de Asia, China sigue siendo parte integral de las cadenas de suministro globales.
Una cosa discutible
El presidente chino, Xi Jinping, anunció la semana pasada que se eliminarán las restricciones restantes a las actividades relacionadas con la manufactura por parte de empresas extranjeras en China, según el outlet de tecnología y negocios Jiemian (enlace en chino), citando a la emisora estatal CCTV de China.
Un investigador afiliado al ministerio de comercio chino le dijo a Jiemian que “el levantamiento completo de las restricciones a la inversión extranjera en el sector manufacturero ha Envió una señal al mundo exterior de que la puerta de China al mundo exterior se abrirá cada vez más”.
Pero el movimiento es en gran medida simbólico, dado que en realidad persisten pocas restricciones a la inversión extranjera en el sector manufacturero de China.
Lectura adicional
🛩️ El avión C919 construido en China está lleno de tecnología extranjera
⛓️💥 China estaba “eliminando riesgos” mucho antes de que el término se popularizara en Occidente
Que tengas un fin de semana más largo,
—Mary Hui, reportera de Quartz
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