JetBlue Airways eliminar varias rutas no rentables a destinos nacionales e internacionales mientras busca reducir costos a raíz de su Fracasó una fusión de 3.800 millones de dólares con la aerolínea de bajo coste Spirit Airlines.
El operador con sede en Long Island City, Nueva York, cortó casi un tercio de sus vuelos fuera del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en junio. Eso incluye rutas a Miami, Las Vegas y San Francisco, según Bloomberg News, que fue el primer portado de la decisión. La aerolínea eliminará los vuelos desde Fort Lauderdale, Florida, a cinco ciudades, incluidas Nashville, Nueva Orleans y Salt Lake City, y los vuelos entre Detroit y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York.
Jetblue saldrá completamente Kansas City, Missouri; Newburgh, Nueva York; Bogotá, Colombia; Quito, Ecuador; y Lima, Perú, el 13 de junio.
“Con menos tiempo de vuelo disponible y la necesidad de mejorar nuestro desempeño financiero, más que nunca, cada ruta debe ganarse su derecho a “Permanezcan en la red”, dijo Dave Jehn, vicepresidente de planificación de redes y asociaciones con aerolíneas de JetBlue, en un memorando dirigido al personal el martes. Es más importante que nunca que seamos quirúrgicos en cada ruta de nuestra red”.
Además de ahorrar dinero, los cambios ayudarán al avión a afrontar la inmovilización de algunos de sus aviones para inspecciones de su Pratt. & motores Whitney. La empresa tendrá, como máximo, entre 12 y 15 de sus aviones estuvieron inactivos durante casi un año completo, dijo Ursula Hurley, directora financiera de JetBlue, en una conferencia de inversionistas el 22 de febrero.
Los cambios se producen apenas unas semanas después de que JetBlue dijera que ya no impugnaría el fallo de un juez federal contra su propuesta de fusión con Spirit. El acuerdo Habría fusionado a la sexta y séptima aerolínea más grande del país. También habría ayudado a JetBlue a competir con sus rivales más grandes.
Las acciones de JetBlue se hundieron un 1% en las operaciones previas a la comercialización el miércoles después de perder un 3% después del cierre del mercado el martes.
Según el acuerdo de las compañías, JetBlue pagará a Spirit $69 millones y resolverá todos los asuntos pendientes relacionados con el acuerdo, como la apelación. Mientras el acuerdo de fusión estuvo en vigor, los accionistas de Spirit recibieron alrededor de 425 millones de dólares en pagos anticipados totales, según la aerolínea.
JetBlue ha estado perdiendo dinero y sus operaciones han fallado en los últimos años. Sus problemas incluso la han abierto a una campaña pública activista y accionista de Carl Icahn, quien lideró una campaña con exito contra la adquisición por parte de Illumina $ILMN del fabricante de pruebas de cáncer Grial el año pasado. Icahn ha adquirido una participación del 10% en la empresa y consiguió dos puestos en la junta directiva de JetBlue.
En enero, JetBlue dijo que espera ingresos para el primer trimestre de 2024 caerá entre 5% y 9%, mientras que la capacidad para ese período se reducirá tanto como 6%. La aerolínea también informó una pérdida neta de 104 millones de dólares durante los últimos tres meses de 2023, en comparación con una ganancia de 24 millones de dólares. año tras año.