Las 7 marcas de autos con los costos de mantenimiento más altos, según Consumer Reports.

Comprar un coche es bastante caro incluso antes de considerar lo que cuesta mantenerlo en funcionamiento. Las facturas de mantenimiento tienen una manera de aparecer de repente, y si no estás al tanto de las cosas, empeoran rápido. Algunas marcas, sin embargo, están en una liga diferente cuando se trata de costos de reparación.

Consumer Reports investigó esto en su encuesta de autos de 2025, preguntando a propietarios reales cuánto gastaron realmente en cosas rutinarias: cambios de aceite, llantas, reparaciones generales, nada relacionado con colisiones. Steven Elek, su principal analista de datos de automóviles, lo dijo claramente: la diferencia en lo que gastarás en mantener un coche durante diez años puede ser enorme, y los vehículos de lujo casi siempre están en el extremo caro.

Aquí están las siete marcas que encabezaron la lista.

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Mini está en el séptimo lugar de la lista. Es un coche divertido y elegante, pero tener uno no es tan fácil como podría parecer. Los costos de mantenimiento son de alrededor de $1,700 para los primeros cinco años. En los siguientes cinco años, eso salta a alrededor de $8,500, haciendo un total de diez años de aproximadamente $10,200.

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Volvo se ubica en sexto lugar. La seguridad es la identidad completa de la marca, y los coches cumplen con eso, pero no son baratos de mantener. Espera gastar alrededor de $1,530 en los primeros cinco años, con costos que suben a $8,800 en la segunda mitad de la década. Factura total de diez años: alrededor de $10,330.

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BMW es quinto en la lista. Estos son coches realmente geniales para conducir, pero los costos de mantenimiento reflejan la ingeniería que se invierte en ellos. Los primeros cinco años cuestan alrededor de $1,700, y luego las cosas se vuelven notablemente más caras: alrededor de $9,300 en los siguientes cinco años. En una década completa, estás mirando alrededor de $11,000.

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Audi es cuarto. La tecnología y la calidad de construcción son impresionantes, pero las reparaciones pueden ser costosas. El mantenimiento cuesta alrededor de $2,050 para los primeros cinco años, con otros $9,300 en los próximos cinco. El total de diez años es de aproximadamente $11,350.

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Mercedes-Benz es tercero. Poseer uno dice algo, pero también lo dice la factura de mantenimiento. Los primeros cinco años pueden costarte $3,330, y los siguientes cinco probablemente añadirán $9,300 además de eso. Costo total estimado por una década: $12,630. No es nada.

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Porsche es segundo, y los números son un salto serio de todo lo que está por debajo de él. Los primeros cinco años cuestan alrededor de $4,950, y los años seis a diez pueden alcanzar los $12,950. Eso es un total de $17,900 en una década: dinero real, incluso para compradores que pueden permitirse el coche en primer lugar.

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Land Rover está en la parte superior de la lista por un amplio margen. Los primeros cinco años cuestan alrededor de $5,560, y los siguientes cinco agregan otros $13,900. El costo total de mantenimiento de diez años es $19,460. Si estás considerando comprar uno, este número debería ser parte de tu planificación presupuestaria.