A veces me pregunto si el proceso de compra de auto es bueno, fácil o agradable. A veces me pregunto si hay advertencias específicas que dictan compra de autos usados Debe ser especialmente terrible. Esta semana, les pregunté a los excelentes lectores de Jalopnik punto com sobre sus horribles experiencias de compra de autos usados, y todos ustedes cumplieron. Desde cubos de óxido secretos hasta el infierno del papeleo, tenemos una selección excelente y terrible para su placer visual.
Con quien estoy lidiando actualmente.
A mediados de enero de 2024, volé desde Oklahoma a Illinois para comprar un Genesis G90 5.0 Ultimate AWD 2018 en una tienda Genesis recién inaugurada. . El proceso parecía bastante prometedor, así que me alegré de entregarle un cheque certificado para el coche. La primera complicación llegó cuando se descubrió que tendría que pagar impuestos en el momento de la compra. Si bien Oklahoma le permite remitir impuestos dentro de los 30 días , Illinois le obliga a pagar impuestos por adelantado. Y ahora que Illinois y Oklahoma intercambian impuestos entre sí, el concesionario estaba obligado a recaudar impuestos y luego utilizar un servicio de terceros para remitir el impuesto a mi estado y solicitar un título y una placa en mi nombre.
También compré una garantía extendida mientras estuve allí.
Cuando llegué al concesionario, noté que el auto solo tenía una llave y pregunté si me darían una segunda. Estuvieron de acuerdo en hacerlo. También acordaron en enviarme una nueva tapa de la caja de fusibles para el compartimiento del motor, ya que faltaba.
Un par de semanas después, a finales de enero, le envié un mensaje de texto a mi vendedor y le pregunté dónde estaba la llave. Su respuesta fue que Sólo iban a darme la segunda llave si podían conseguirla del propietario anterior, y no pudieron. dijo: “No hay dados; estaba en lo que debemos, y usted debe proporcionarlo”. Esa fue una batalla cuesta arriba, pero Finalmente conseguí que le pagaran a mi distribuidor local para hacer una llave, que acabo de recibir el otro día. También recibí la tapa de la caja de fusibles bastante tarde, después de que mintieron y dijeron que estaba en espera (no lo estaba).
El problema más importante es el título. Todavía no tengo el título ni la placa. Solo tuve que llamarlos hoy para preguntarles. Que me envíen de un día para otro otra etiqueta temporal, porque la mía expira oficialmente hoy (etiqueta de tres meses).
Y, además de eso, el auto ha desarrollado un temblor notable alrededor del cambio ascendente 1-2. Tuve mi concesionario local Hyundai/Genesis Mírelo e intente aprovechar la garantía. Dado que tuvieron un problema similar en otro G90, saben que es el caja de transferencia. Pero la compañía de garantía quiere que rompan la caja de transferencia hasta el punto de falla antes de aprobar una nueva. uno. Como el distribuidor no cree que pueda encontrar una pieza culpable, me dijeron lo mejor que puedo hacer es simplemente esperar a que empeore.
Honestamente, quiero vender el auto y comprar algo más, pero no tengo el maldito título. Tengo el Illinois. Fiscal General y Secretario de Estado respirando en el cuello de la tienda Genesis de Illinois, porque no me han dado una respuesta satisfactoria por qué Todavía no tengo placas ni título, y mi estado no parece saber nada sobre el auto. Cada vez que llamo la compañía tercera que maneja el impuesto interestatal y la transferencia de títulos, me dicen que no pueden revelar información sin el consentimiento del concesionario, aunque el distribuidor supuestamente se los dio.
para recapitular
- Compré un Génesis de seis años de una tienda de Génesis fuera del estado
-Tuve que pagar impuestos en el momento de la compra, para ser enviado a mi estado por una empresa de terceros
- Esa tienda intentó incumplir su acuerdo escrito de proporcionar una segunda llave
- Aún no tengo título ni placas, tres meses después
- El auto tiene un problema mecánico
Honestamente, es la peor compra que he experimentado, y eso incluye mi compra de un Jaguar V12 en el que la transmisión del auto falló rápidamente. justo después de comprarlo. Creo que Génesis cometió un gran paso en falso al no gastar el dinero para lanzarlo como una marca de lujo desde el principio, y b) permitir que las tiendas Hyundai vendan sus autos después de que lo hicieran. Desafortunadamente, las tiendas Genesis, incluso cuando pasar a operaciones independientes siguen siendo extensiones de las franquicias de Hyundai, por lo que la mayoría de los concesionarios simplemente están trasladando a sus payasos no profesionales de ventas y administración de Hyundai. hacia el lado de Génesis, lo que significa que obtienes esto así.
Sugerido por Kyree
Compré mi segundo BMW 318 del 91 de la mafia rusa en Filadelfia a través de eBay. Volé hacia abajo y me recogió un gran ruso. Un tipo en un Porsche Cayenne que conducía como si estuviera en Ronin. Terminó en un concesionario Lincoln en Mainline, en algún lugar donde están operando desde la parte trasera de aproximadamente una docena de muchachos rusos. El auto está allí, está bien pero la pintura no. Tan bien como se veía en las fotos (negro metálico). Pero se condujo muy bien y el interior estaba impecable. No pueden encontrar el título. Muchas peleas y gritos en ruso. Finalmente encontré, hice el papeleo y salí a la carretera. Llegué a la mitad de la autopista de peaje de Jersey cuando El tablero se ilumina como un árbol de Navidad. Ponte, abre el capó y descubre que los cinturones se han soltado. Grrr. Llama a AAA: “podemos Para remolcarte fuera de la Turnpike, tendrás que pagarle a una grúa local y te reembolsaremos”. $300 para obtenerlo remolcado a los PepBoys más cercanos, donde compro cinturones y un juego de llaves barato (de hecho, recibí un cheque de AAA en un unas semanas). Arreglé el auto en el estacionamiento y dirigí a la casa de mi amigo en CT donde pasé la noche .
No fue un comienzo fortuito, pero era un buen auto. Lo vendí por más de lo que pagué por él unos años después, y REALMENTE desearía haberlo conservado porque el “Baby M3” hoy vale la pena. Un automóvil que es MUCHO mejor que sus especificaciones te llevarían a lo imaginar.
Sugerido por krodes1
No es una compra para mí, sino para un amigo. En 2022, un amigo mío vivía fuera de Province. Estaba buscando compré una F150 de dos años. Me envió un listado de distribuidor y me preguntó si podía ir a echar un visto. El listado era Para una F150 2020, en color plateado, con un nivel de equipamiento lo suficientemente alto como para tener asientos individuales, una consola central grande y algo de tecnología. , bonitas ruedas, etc... Una XLT con algunas opciones, supongo.
Marqué el anuncio como favorito y fui a ver el camión al concesionario Ford apropiado. Llego allí y no puedo encontrar el camión en el lote. Pensando que tal vez ya estaba vendido, entré y le pregunté a uno de los vendedores sobre este anuncio. Él dice “Oh, sí, está afuera”. Estoy pensando que tal vez no lo vi, pero como sea, lo seguí afuera.
Ahora bien, la imagen del anuncio fue tomada en su lote, de un lugar muy limpio y plata, F150 XLT. A lo que me llevó fue a un vehículo claramente recién llegado, sucio y gris F150 con llantas de acero.
“Este no es el mismo camión», dije.
“Sí lo es”.
“No, la camioneta que estoy buscando es plateada. Esta es gris y es un modelo diferente”.
El vendedor entonces tiene el descaro absoluto de decir: “La imagen del anuncio es solo un marcador de posición”.
Respondí que el listado dice “plateado” y “XLT”. Y tiene un VIN en la lista.
El tipo se dobla e insiste en que este es el mismo camión.
Así que le pido que lo abra. Revisé el VIN y, efectivamente, es diferente.
¿La respuesta? “Bueno, es básicamente el mismo camión”.
Simplemente me fui. Terminé organizando una venta privada para mi amigo, con otro tipo que tenía exactamente el camión de mi amigo. quería.
Sugerido por Johnny era un niño de escuela
Puedo aguantar mucha basura. Tengo tomado mucha basura en mi vida. Las experiencias que todavía me atrapan son las homófobas y transfóbicas con las que me encuentro en Facebook Marketplace. .y, bueno, la vida.
A veces, es alguien que acecha mi perfil, descubre que soy trans y se niega a venderme un auto o un juego de ruedas. . Ok, bien, como sea. Luego las cosas empeoran. Más de una vez, alguien ha hecho ese pequeño acecho y en lugar de simplemente quitarme mi dinero, tienen que dejar comentarios acosadores en mis publicaciones antes de que simplemente los borre y los bloquee.
Una vez, alguien me hizo conducir horas para comprar un auto, sólo para felizmente darme la vuelta cuando llegara allí. Pero lo Lo peor fue un camión que me amenazó con matarme porque me negué a venderle una motocicleta de 500 dólares por 200 dólares. Él es la razón por la que Ya no doy una dirección precisa a extraños. Intento visitar lugares públicos siempre que sea posible, pero eso es más difícil si el vehículo tampoco no puede llegar allí por sus propios medios o es ilegal conducir por la carretera.
Sugerido por mercedes calle
Podría haber contado esta historia antes, pero cuando tenía veintitantos no podía molestarme en gatear en el barro para mirar el marco. En un Isuzu Trooper de primera generación. La carrocería estaba impecable y el chasis en los huecos de las ruedas parecía estar bien, ¿qué tan malo podía ser? ¿Será? Lo llevé a mi mecánico para una inspección (posterior a la compra) y estaba tan mal que ni siquiera lo puso en el levante. Sólo recuperé parte de mi dinero. Me lo merecía. El barro pudo ser una estrategia por parte de el vendedor...
Sugerido por estigmas
Compré un Land Rover Airportable de 1973 (exmilitar) por 13.000 dólares. También conocido como “ligero”, el vehículo estaba destinado a ser lanzado desde un C-130 con un paracaídas. No tenía un C-130. Lo envié desde la costa este a Alaska. El vehículo, al que apodamos “La bomba de trasero” porque el tanque de gasolina estaba debajo del asiento, resultó ser un Importación ilegal con una placa VIN falsa. Descubrí su estado mientras reconstruía los frenos y hacía preguntas en foros en línea. En lugar de ir. A la cárcel la estacioné en silencio. La bomba de tope terminó en una granja en Massachusetts años después, cuando la regalé.
Sugerido por La plaga de Grey
Tuve un concesionario Infinti que se negó a dejarme salir durante más de 90 minutos. “Perdieron” las claves de mi negocio y siguieron solicitando Tácticas de ventas de alta presión para convencerme de comprar el auto POS, lento y pesado que hice probar. Cuando amenacé con llamar La policía finalmente encontró mis llaves.
Nunca más pondré un pie en un concesionario Infiniti/Nissan.
Sugerido por Segador
Ya le conté esto antes, pero aquí va. En la primavera de 2022, encontré una Tacoma 2021 usada con muy bajo kilometraje y un “PRECIO SIN COMPLETAS ” de $36,990. Me contacté con el distribuidor a través de su sitio web . Después de hablar con un representante de ventas para confirmar el “ PRECIO SIN PROBLEMAS” era legítimo antes de hacer el viaje de ~45 minutos, calculamos aproximadamente el precio total (agregando TTL, etc.) alrededor de $39,500. Mientras hacía la prueba de manejo, confirmé nuevamente el “PRECIO SIN PROBLEMAS”. Mientras miraba por encima del vehículo, el representante puso juntos el papeleo - precio final $45,000+. Cuando le pregunté qué pasó con el “PRECIO SIN COMPLEJOS ”, dijo que necesitan cargo por reacondicionamiento y complementos como LoJack, todo lo cual ya estaba hecho, por lo que no fue un nuevo cargo agregado ese día , simplemente no estaba incluido en el precio a propósito. Después de señalar el “PRECIO SIN PROBLEMAS” y el precio de venta de $39,500 hablamos , me levanté para irme. Me preguntó si podía pagar $42,500 y le dije $40,500 (1000 más de lo que ya hablamos) y eso es todo. Luego, un representante senior salió para tratar de suavizar las cosas y tratar de convertirse en mi amigo. cuando se dio cuenta de que ambos éramos originarios de Luisiana. Pero no cedió en el precio, así que me fui.
Sugerido por Nuestro Blanco
Una vez le compré una Grand Wagoneer a un tipo que vivía en ella. No tenía gasolina y estaba estacionada en una calle de la ciudad donde había acumulado como 15 multas de estacionamiento.
Entonces, después de que le metí gasolina, verifiqué dos veces que no sería responsable de las multas y desalojé al inquilino. Pude conducirlo a casa. Esto fue como una cosa de 5 horas que debería haberme tomado 45 minutos.
Sugerido por el_AUGHT
Yo era un adolescente comprándole un auto a un viejo. Lo colocamos en un gato para poder mirar debajo después de mi examen. Conduzca y asegúrese de que no haya fugas, pero que no tire del freno de mano ni bloquee los neumáticos. Mientras miraba a mi alrededor, Empecé a escuchar el crujido de la gravilla y noté que el auto se movía lentamente. Puse mis manos en el parachoques y salí de debajo de él. mientras el automóvil se salía del gato. Aprendí una lección bastante importante ese día, afortunadamente sin herirme.
Sugerido por ingenieroelfuturo
Una vez conduje cuatro casi trescientas millas para mirar mi VW Golf Clipper Cabriolet unicornio, solo que el concesionario, que me había prometido para reservarmelo, dijeron que lo habían vendido ese mismo día. Luego procedieron a ofrecerme, en lugar del estado perfecto. VW Golf, un Austin Maestro oxidado con calcomanías GTI posventa.
Se tuvieron palabras.
Sugerido por planta_diaria
Probé un CX-9 sin frenos. Más específicamente, parecía haber sufrido la catastrófica pérdida de presión de frenos común a la última generación de ese vehículo, y el concesionario no había hecho nada en absoluto para resolverlo. Lo tenía a mitad de camino de la autopista cuando intenté reducir la velocidad y simplemente... no pude. Regresé al concesionario y les dije que era una estupidez. para tenerlo a la venta en esa forma, y se fue.
Sugerido por Rayce_Archer
Mi padre me convenció de no reinvertir £600 en mi primer automóvil, un E21 BMW 318, y en su lugar gastar £1300. en un VW Beetle mucho más antiguo....
En la prueba de manejo, el tanque de combustible tenía una fuga, eso debería haberme advertido... Pero la tienda que lo vendía lo arregló antes de que yo lo recogió.
La primera vez que conduje el coche más de 5 millas, recogiendo a mi hermano de la escuela una tarde de diciembre, se le explotó un anillo de pistón (creo), y el respiradero del motor comenzó a empujar humo aceitoso hacia el compartimento del motor... que por supuesto es donde se encuentra el “sistema de calefacción”. ” porque la cabina de pasajeros extrae el aire. Entonces - la cabina se estaba llenando de humo caliente y aceitoso. Terminamos conduciendo la mayor parte de la distancia con todas las ventanas abiertas, con los dos fumando cigarrillos porque hacían que el aire que respirábamos supiera ¡un poco mejor!
Vendí la pila de basura a la misma tienda una semana después (intenté que la aceptaran como una compra reembolsada, pero ellos no lo harían) por la gran suma de £1100, así que no recuperé todo mi dinero.
Sugerido por Quemador de rocas
2010, mi esposa necesita un auto nuevo y se ha decidido por un Mazda3 GT hatch. Encontramos una buena oferta en uno nuevo , optó exactamente como ella quiere, hasta el color y todo. Ya teníamos financiación a través de nuestro banco y nos pusimos manos a la obra. al concesionario, que resultó estar en otra ciudad, a 90 minutos de distancia, porque ninguno de nuestros concesionarios Mazda locales tenía lo que ella buscamos. Llegamos, hacemos la prueba de manejo y todo está bien. Cerramos el trato y estamos en la oficina de F&I terminando cuando mucho asistente llama a la puerta y luce completamente conmocionado. Aparentemente, estaban tomando el auto directamente al cruzar la calle donde El centro de lavado y detalle de la red de concesionarios estaba ubicado para limpiarlo y dejarlo listo para funcionar, cuando una señora se pasó un semáforo en rojo y quitó la parte delantera.
No hace falta decir que no regresamos a casa con un auto nuevo ese día, pero le daré crédito al concesionario por localizar otro solo. Nos gustó y nos ofrecimos a enviárnoslo si todavía estábamos interesados, lo cual aceptamos. Irónicamente, ella Tuve ese auto durante 7 años antes de que lo destrozara... una señora que se pasó un semáforo en rojo.
Sugerido por Hankel_Wankel
El primer automóvil que compré en 2015: era un Infiniti G37x sin arrendamiento de dos años. Lo compré directamente como CPO del concesionario Infiniti. Me mancharon en la compra, inexperiencia en el trabajo, totalmente mi culpa. Lección aprendida. Pero eso no la mala parte.
Me acababa de mudar al estado donde compré el auto, tenía un apartamento pero una licencia de otro estado. No Estoy planeando cambiar mi licencia de inmediato ya que no sabía cuánto tiempo estaría viviendo allí. Sin que nadie se lo pidiera, la gente del El concesionario dijo que no habría ningún problema al registrar el auto a mi nombre en este nuevo estado. Ok, genial.
Salí del concesionario con mi auto nuevo para mí, etiquetas temporales y la promesa de que el concesionario me enviaría el título y mis placas mucho antes de que expiraran las temperaturas.
Todos podemos adivinar qué pasó después.
Y luego esperé. Y esperé. Y esperé. No escuché nada. Estamos a menos de dos semanas de que mis etiquetas temporales están a punto de caducar y empiezo a comunicarme con el concesionario. Primero, mi vendedor, quien dice que lo investigará. Después de un par de días, me envía a su gerente. Finalmente, su gerente me dice que me comunique con su departamento de títulos. Lo intento un par de veces y No recibo respuesta. La rueda chirriante recibe la grasa, ¿verdad? Sigo contactando al gerente de ventas y a mi vendedor, quienes parecen estar las dos únicas personas, además de la recepcionista, que contestan el teléfono en el concesionario.
No sé si esto fue incompetencia o un departamento de títulos abrumado, pero esto es lo que pasó. Mis etiquetas temporales estaban configuradas para caducar el Martes 14. En la tarde del 13, mi vendedor me reenvía un correo electrónico del Secretario de Títulos. El día 10, ella ENVIÓ POR CORREO (no por FedEx, UPS ni siquiera por correo certificado) mi título con una nota que decía que no podían registrar mi automóvil. con mi licencia de fuera del estado. Aunque había estado tratando de adelantarme a esto durante casi dos semanas, no lo lograron. Piensa en llamarme o enviarme un correo electrónico avisándome de que no me habían conseguido los platos, solo un trozo de caracol. correo que me habría llegado, como mínimo, el DÍA ANTES de que ya no pudiera conducir legalmente el coche.
Es comprensible que yo estuviera furioso. Este era nuestro único auto y mi novia en ese momento lo usaba para ir a su trabajo. Esta ciudad en la que vivíamos tenía transporte público, no era conocida por su seguridad, su viaje diario pasaba por un vecindario bastante peligroso. y ella tenía que llegar a trabajar antes de que saliera el sol y se iba después de la puesta del sol.
Llamé al gerente de ventas y le expresé mi frustración. ¿Podrían darme otra etiqueta temporal hasta que pudiera llegar al DMV cada vez que mi ¿Llegó el título? No. Ok, eso no es aceptable. Eventualmente les pedí que enviaran a un porteador para que condujera 25 minutos hasta mí para dejarlo. una placa de distribuidor para yo usar hasta pueda comprar placas yo mismo.
No terminó allí. Como ahora tenía una de sus placas de distribuidor, se sintieron motivados para resolver mi problema. cuando mi título no había aparecido antes del día 15, pidieron proactivamente un título duplicado y lo entregaron en mano. El día que Cuando recibí el título, el gerente de ventas se puso un poco irritable conmigo y me dijo que necesitaba conseguir las placas yo mismo rápidamente, ya que No podían dejarme quedarme con la placa de repartidor para siempre. Él no tuvo una gran respuesta cuando le recordé que todo esto fue culpa de su concesionario y yo había sido tan proactivo como pude. Con título duplicado en mano y cualquier otra tontería que Cuando era necesario, finalmente fui a una sucursal local del DMV, conseguí mis placas y el concesionario envió a alguien a recoger a su concesionario. lámina.
Si la línea Infiniti no fue suficiente por sí sola para evitar la marca, esa experiencia en el concesionario ciertamente lo fue.
Oh, el título original me llegó una semana después.
Sugerido por Blumalago
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.
