John Deere está apostando por los tractores autónomos.
La compañía, que presentó por primera vez un vehículo sin conductor en 2022, dijo que las máquinas autónomas revolucionarán el campo y abordarán la escasez de mano de obra. Pronto venderá camiones volquete autónomos, más vehículos sin conductor y más tractores,y un robot cortacésped.
“Cuando hablamos de autonomía, nos referimos a autonomía total”, afirmó Jahmy Hindman, director de tecnología. en John Deere, dijo en CES el lunes, según The Verge. “No hay nadie en la máquina”.
Hindman dijo que la compañía quiere que “más de nuestras máquinas funcionen de forma autónoma y segura en estos entornos únicos y complejos en los que nuestros clientes trabajan todos los días”.
John Deere afirma que muchos agricultores de los Estados Unidos utilizan actualmente el primer modelo de su tractor sin conductor, informó The Verge. “Esos tractores ya están siendo utilizados por los agricultores para preparar el suelo para la siembra del próximo año”, dijo Hindman.
Para 2030, la empresa espera vender un sistema de cultivo de maíz y soja totalmente autónomo.
Entre ahora y entonces, John Deere dice que su camión volquete articulado llegará al mercado. Ese vehículo puede transportar más de 92.000 libras a la vez, informó The Verge, y la compañía dice que mejorará la seguridad y la productividad en sitios como canteras.
“No necesita supervisión, es capaz de tomar decisiones y operar de forma segura por sí solo”, dijo Maya Sripadam, gerente sénior de productos de Blue River Technology, subsidiaria de John Deere.
John Deere también planea lanzar tractores sin conductor que pueden rociar huertos de nueces con pesticidas, reguladores de crecimiento y nutrientes para los árboles. Cree que esos vehículos tendrán un beneficio particular para la industria de cultivo de nueces de California, que ha enfrentado escasez de mano de obra.
Willy Pell, director ejecutivo de Blue River Technology, dijo que su cortadora de césped autónoma tendrá un impacto similar en el paisajismo comercial en lugares como parques de oficinas o campus corporativos.
“Los casos de uso que tenemos, la tecnología, realmente se adaptan muy bien a estos entornos”, dijo, según The Verge. “Y eso, combinado con este profundo dolor de los clientes en torno a la disponibilidad y calidad de la mano de obra, hace que todo esto sea el momento perfecto para todo”.
John Deere no ha dicho cuánto costarán los vehículos.
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