Toyota TM-1.62% ya ha demostrado que es Decisión de centrarse en los vehículos híbridos El uso de modelos totalmente eléctricos está dando sus frutos. Las ventas de la empresa están en auge a medida que las opciones híbridas como el Prius y el Rav4 salen volando de los concesionarios y ahora, se está afianzando ese compromiso con la potencia híbrida recortando sus objetivos ya bajos para la venta de vehículos eléctricos.
Según se informa, el fabricante del Camry redujo sus objetivos de producción de automóviles eléctricos para 2026 en un tercio. Según un nuevo informe de ReutersToyota había fijado inicialmente como objetivo producir 1,5 millones de vehículos eléctricos en 2026, pero ahora aspira a producir alrededor de 1 millón de coches eléctricos, como explica Reuters:
El fabricante de automóviles más grande del mundo ahora planea construir 1 millón de vehículos eléctricos en 2026, en comparación con el objetivo de ventas anunciado anteriormente por la compañía de 1,5 millones, dijo.
Toyota dijo en un comunicado que no hubo cambios en su intención de producir 1,5 millones de vehículos eléctricos por año para 2026 y 3,5 millones para 2030. Dijo, sin embargo, que las cifras no eran objetivos sino puntos de referencia para los accionistas.
Sin embargo, producir incluso un millón de vehículos eléctricos por año representa una empresa ambiciosa para Toyota, que ha puesto mucho más esfuerzo en el desarrollo de híbridos y vendió solo unos 104.000 vehículos eléctricos el año pasado. Los vehículos eléctricos representan actualmente alrededor del 1% de sus ventas globales.
El lanzamiento de modelos eléctricos por parte del fabricante de automóviles ha estado lejos de ser sencillo. Su primer vehículo producido en masa El EV aquí en Estados Unidos fue el BZ4X Creado en colaboración con Subaru. Las críticas fueron tibias, por decir lo menos, y en los últimos resultados de Toyota, la compañía reveló que había vendido solo 9000 vehículos eléctricos en lo que va del año.
En cambio, su atención aparentemente siempre se ha centrado en las opciones híbridas e incluso en la energía del hidrógeno, con el fabricante de automóviles Todavía se vende el Mirai en California A pesar de la disminución del número de estaciones de servicio en todo el estado, ahora que los autos híbridos ofrecen una solución provisional útil para las personas que dudan en hacer el cambio a la energía totalmente eléctrica, la renuencia de la compañía a apostar por la energía de las baterías es difícil de superar.
Una versión de este artículo apareció originalmente en The Morning Shift de Jalopnik..
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