Los constantes problemas de Boeing han perturbado la carrera de las aerolíneas por reemplazar sus flotas antiguas en todo el mundo, pero EasyJet ha evitado esos problemas y los problemas con los motores que afectan a algunos operadores de Airbus. Una entrevista con Bloomberg TelevisionEl director ejecutivo Johan Lundgren expresó su agradecimiento por tener aviones Airbus con motores CFM International.
“Las elecciones de motor que hicimos y también la elección de Airbus son una mejor alternativa que la que tienen algunos de nuestros competidores”, dijo.
A los rivales les gusta La aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair y es Southwest Airlines, compañía con sede en EE. UU. han cambiado sus directrices y se han quejado públicamente de sus problemas con las dificultades de fabricación de Boeing y las demoras en las entregas. Pero algunas empresas también están teniendo problemas con sus aviones Airbus.
Antes de ello se declaró en quiebra,Espíritu rebuscado junto Unos 200 millones de dólares en efectivo gracias a compensación de Airbus por la capacidad perdida por sus motores Pratt & Whitney. La directora ejecutiva de JetBlue Airways, Joanna Geraghty, se quejó de problemas persistentes con las unidades de potencia Pratt & Whitney que han dejado en tierra franjas de las flotas de su compañía. En una conferencia de aviación en septiembre, dijo que eso era especialmente frustrante porque JetBlue se comprometió por completo con una flota exclusiva de Airbus.
“Son aviones fantásticos, queremos volarlos”, dijo en la conferencia de la industria de viajes Skift Global Forum.
Otros ejecutivos de aerolíneas, como el director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, han declarado públicamente llamó a un nuevo competidor para desplazar el duopolio global de fabricación de aviones Airbus-Boeing. A principios de este año, United Congelaron la contratación de pilotos y pidió a sus pilotos en plantilla que consideraran tomar algunas tiempo libre sin goce de sueldo porque no recibió los aviones Boeing que esperaba que volaran.
“Creo que necesitamos más competencia en el sector aeroespacial”, dijo Kirby dijo en The Air Show, un podcast de aviación.
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