El director ejecutivo de la aerolínea de bajo coste, Barry Biffle, se quejó de un nuevo informe del Senado sobre las tarifas de las aerolíneas
El director ejecutivo de Frontier Airlines está molesto porque el gobierno acusó a su compañía de estafar a los clientes con tarifas por equipaje. Una entrevista con ReutersBarry Biffle comparó a los pasajeros que intentan no pagar por el equipaje facturado con los ladrones.
“Son ladrones de tiendas, son personas que roban”, dijo al servicio de noticias. “No es equitativo para todos los que siguen las reglas”.
Un informe reciente de investigación del Senado criticó a la industria aérea por Exprimiendo miles de millones de dólares de sus clientes más allá del costo de sus boletos. Los ejecutivos de esas compañías están en Washington, DC, el miércoles para defenderse ante un panel del Senado.
Un hallazgo del informe que llamó la atención de Biffle fue que Frontier y ahora en quiebra, un par de presupuestos Spirit Airlines había pagado 23 millones de dólares en los últimos años a los agentes de puerta para atrapar a los clientes que no pagaban. Frontier no permite equipaje facturado o de mano gratuito, como en las aerolíneas más tradicionales.
“El personal fronterizo puede ganar hasta 10 dólares por cada maleta que un pasajero se ve obligado a facturar en la puerta de embarque”. El informe dice, y agregó que un “funcionario anónimo de Frontier le dijo al Subcomité que la aplicación de la política de equipaje era necesaria porque la aerolínea no quiere que los clientes tomen más o ‘roben’ a la aerolínea”.
Aunque Frontier está intentando Perseguir a los clientes de gama alta en medio de un periodo de dificultad Para las aerolíneas de bajo costo, la compañía aún gana mucho dinero de tarifas por cosas como refrigerios y asignaciones de asientos. Según su informe anual más reciente, el 64% de sus 3.500 millones de dólares en ingresos por pasajeros en 2023 provinieron de los llamados flujos “auxiliares”.
Haciendo eco de Delta Air Lines (DAL) El director ejecutivo Ed Bastian, Biffle, dijo a Reuters que espera con ansias la inminente segunda presidencia de Donald Trump. Bastian dijo el mes pasado que Trump será un ”soplo de aire fresco“para la industria después de que la administración de Biden persiguiera a los transportistas por tarifas basura y buscó protecciones más fuertes para el consumidorBiffle estuvo de acuerdo con esa perspectiva.
“También habrá una especie de liberación”, dijo a Reuters. “Nos vamos a centrar en las cosas que importan, como la seguridad, y dejar de preocuparnos por regular los precios y las experiencias”.
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