Los expertos de Consumer Reports tienen opiniones sobre el nuevo Jeep Cherokee, el Honda Prelude y el Subaru Getaway.

Credit: Honda
Los fabricantes de automóviles promocionarán las versiones más nuevas de sus vehículos como mejores que nunca. Eso no siempre es cierto.
Ahí es donde entra Consumer Reports. La publicación recientemente revisó el marketing y revisó tres vehículos que pronto serán lanzados o rediseñados que llegarán al mercado en 2026. Continúa leyendo para ver qué piensan sus expertos.

Screenshot: https://www.jeep.com/
Después de unos años sin rediseños, Jeep ha traído al mercado un nuevo Cherokee más grande que es más espacioso que incluso el Honda $HMC CR-V. Ahora solo viene como híbrido, logrando un impresionante 37 mpg. También puede conducir distancias cortas solo con su motor eléctrico.
Consumer Reports le gustó el Cherokee, diciendo que es una "solución para los fanáticos de Jeep que anhelan un viaje eficiente". Elogió su diseño, acceso, cabina y espacio de carga. Pero no le gustó mucho el volante casi cuadrado, pensó que el motor se sentía un poco débil y no le entusiasmaron las respuestas de los frenos a bajas velocidades. Tiene un precio base de $35,000.

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El coup deportivo y más caro de Honda $HMC puede parecer llamativo, pero Informes del Consumidor dijo que carecía de propósito. "Esta versión no es lo suficientemente divertida ni tiene suficientes opciones para justificar su alto precio inicial de $43,195 (incluyendo su tarifa de destino de $1,195)", dijo claramente.
Aunque elogió su tren motriz sólido, manejo, frenado, controles simples y espacio en la primera fila, simplemente no entendió la audiencia del automóvil.
"Construyeron la mitad de un coche de conductor, pero dejaron fuera un tren motriz atractivo, lo cual es una pena", dijo un probador. Además, sintió que por el precio, debería venir con más.

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Más tarde este año, Subaru lanzará el Getaway, un SUV eléctrico completamente nuevo de tres filas.
Mientras Informes del Consumidor aunque aún no ha sometido el vehículo a sus pruebas de marca, todavía tiene pensamientos. Está emocionado de que el Getaway sea una nueva entrada en el escaso mercado de vehículos eléctricos de tres filas no lujosos.
El Getaway comparte una plataforma con el Toyota $TM Highlander, ya que los dos fabricantes de automóviles continúan colaborando y los vehículos se parecen, aunque el modelo de Subaru es un poco más robusto.
"Subaru hace un gran alarde sobre la capacidad de almacenamiento y los compartimentos del Getaway", dijo CR. "Hay un portavasos y un soporte para botellas para cada posición de asiento, y lugares para guardar teléfonos y tabletas."
El jurado aún está deliberando sobre la experiencia de conducción, pero CR dijo que el Getaway tiene el potencial de ser un gran vehículo.