Las calles del Reino Unido podrían verse inundadas de vehículos autónomos ya en 2026, después de que esta semana se hiciera oficial la nueva legislación.
el Ley de vehículos automatizados (AVA) exigirá que los vehículos autónomos alcancen un nivel de seguridad “al menos” equivalente al de los conductores humanos competentes. La nueva ley también describe que los conductores no serán responsables de los incidentes mientras sus automóviles tengan modos de conducción autónomos habilitados. Más bien, los proveedores de seguros y los desarrolladores de software , y los fabricantes de automóviles son responsables según la AVA.
“Gran Bretaña se encuentra en el umbral de una revolución automotriz y esta nueva ley es un hito para nuestra industria de conducción autónoma, que ha el potencial de cambiar la forma en que viajamos para siempre”, dijo el Secretario de Estado de Transporte, Mark Harper, en un comunicado.
Según el gobierno británico, se prevé que la industria de vehículos autónomos del país cree 38.000 puestos de trabajo cualificados y esté valorada en 42.000 millones de libras (53,4 dólares). mil millones) para 2035.
El paso de la AVA fue elogiado por Wayve y Oxa, fabricantes de vehículos autónomos con sede en Londres y Oxford, respectivamente. También fue aplaudido por el La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT), una asociación comercial de la industria automotriz, y el Laboratorio de Investigación del Transporte, una consultoría centrada en el transporte.
“Este es un momento decisivo para la innovación automotriz y la seguridad vial del Reino Unido”, dijo Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, en una declaración. “Los vehículos autónomos revolucionarán nuestra sociedad, y esta nueva ley ayudará a convertir la ambición en realidad, poniendo al Reino Unido junto a un puñado de otros mercados globales que ya cuentan con sus marcos regulatorios .”
Sin embargo, la industria de vehículos autónomos del Reino Unido es algo limitada.
Solo el Mustang Mach E de Ford Motor Co. ha sido aprobado para permitir los conductores deben quitar las manos del volante en ciertos tramos de carreteras en Inglaterra, Gales y Escocia. En EE.UU., los reguladores de seguridad automática investigando la tecnología de asistencia al conductor BlueCruise del fabricante de automóviles después de dos accidentes fatales que involucran Mustang eléctricos con el software habilitado.
Wayve a principios de este mes recaudó 1.050 millones de dólares en una ronda de inversión liderado por la compañía de inversión japonesa SoftBank, Microsoft y NVIDIA. La startup se centra en la “IA incorporada”, que permite a los vehículos interactuar con el comportamiento humano y aprender del mismo en entornos del mundo real, y realiza ensayos en la vía pública desde 2018.
El cofundador y director ejecutivo de Wayve, Alex Kendall, dijo en una declaración que será necesaria una legislación secundaria para “obtener todos los beneficios de la conducción autónoma”. vehículos en el Reino Unido”
Oxa pretende lanzar su software “Oxa Driver” en ocho servicios de pasajeros en EE. UU. y el Reino Unido antes de fin de año, con dos servicios ya establecidos en Florida. El software se ha instalado en lanzaderas operadas por Beep , con sede en Florida, Orlando.
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