Desde no hacer nada hasta hacer muchas cosas, esto es lo que hacen los lectores de Jalopnik a medida que cambian las estaciones
Casi toda la naturaleza experimenta un renovado sentido de vida una vez transcurridos los cortos días y las largas noches de invierno Poco a poco se convierten en recuerdos lejanos. Árboles Vuelven a crecer su follaje verde brillante, florecen las flores y, afortunadamente, los días se vuelven más cálido y más. animales Salimos de la hibernación y la brumación listos para empezar de nuevo, pero ¿qué pasa con nuestros amigos de cuatro ruedas?
Si vives en un clima más frío, Es probable que su automóvil haya pasado por un invierno duro con mucha sal en la carretera y acumulación de suciedad, por lo que es mejor que dale a tu auto una limpieza profunda y agradable. Además, la gloriosa temporada de primavera viene con la tradición de la limpieza de primavera, por lo que podrías Bueno, agrega un lavado de autos minucioso a tu lista de tareas pendientes. Asegúrate de cambiar tus neumáticos de invierno por neumáticos de tres estaciones. ya que los neumáticos de invierno no están diseñados para usarse en temperaturas cálidas. Conducir con neumáticos de invierno durante las estaciones más cálidas hace que sus neumáticos de invierno se desgasten mucho más rápido y el manejo en carretera de su vehículo también se verá afectado.
Mientras damos la bienvenida a la llegada de la primavera, realice cualquier ritual que le haga sentir bien. Si eso significa pasar unos días cavando profundamente en cada grieta polvorienta del interior de su automóvil, entonces hágalo. Si eso significa dejar su automóvil bajo la lluvia de forma gratuita lavados de autos, ¡entonces haz eso! No hay una respuesta correcta, pero esta presentación de diapositivas recopila las respuestas de la audiencia de Jalopnik a la pregunta: ¿Cuál es tu ritual de cuidado del coche más esencial en primavera?
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
Lavado a presión de los bajos, los huecos de las ruedas, el interior de los parachoques... en cualquier lugar donde se pueda acumular grava, barro o productos químicos para derretir el hielo. Yo hago esto en la tienda de mi amigo, donde hay un foso para estar de pie, de modo que realmente puedas entrar en todos los rincones y recovecos.
Soy bastante minucioso durante el invierno. Voy al lugar de lavado de varitas cada pocas semanas. Pero tenemos inviernos duros y Siempre me sorprende lo que se desprende de la parte inferior del coche en abril.
Enviado por: Johnny era un niño de escuela
¿Rutina? Tengo suerte de tener tiempo para una aspiración dos veces al año del coche (incluso si hay una en el garaje). Hablemos de cómo se ve debajo del asiento de seguridad de mi hijo.
Enviado por: maymar
Mantenga los autos encerados. Sus otras tareas de mantenimiento mencionadas son continuas.
Vives en Arizona, donde el sol brilla con una intensidad similar a la de un láser, la pintura del auto se desvanece y luego se quema, literalmente. Hay tantos vehículos por la ciudad mostrando su pintura destruida... ¿Qué carajo es ese descuido? Así que sí, mantenerlos encerados es lo mío. A diferencia de muchos propietarios de automóviles, disfruto lavándolos y encerándolos; hago algo de ejercicio y la forma en que brillan después facilita el esfuerzo. vale la pena.
Enviado por: el ventilador Dodge Charger de 1969
1. Eliminación del polen
2. Techo abajo
3. Carreteras secundarias
Enviado por: Dame Tacos o Dame Muerte
Detalles completos del interior y del exterior, por supuesto, es un orgullo de ser propietario. El último es el adorno de cerámica. Todo lo demás está siempre actualizado .
Enviado por: es hora
Después de la nieve, el hielo y la sal del camino de un invierno en el Medio Oeste, cuando llega la primavera simplemente lo estaciono afuera para los lavados de autos gratuitos bajo la lluvia.
Enviado por: Paradsecar
Mi único deber es cambiar los neumáticos de nieve de invierno por los de verano para todas las estaciones. Aparte de eso, simplemente hago lo que es necesario cuando lo necesita. Hice CAF y EAF la semana pasada en mi auto y mis esposas, pero eso fue más una casualidad que la primavera. mantenimiento del tiempo.
Enviado por: Gran Bloque I-4
Me quito los Blizzaks y cambio la comida y el agua de emergencia. También le doy una buena limpieza. Oregon no usa sal para no preocuparme por el óxido.
Enviado por: Lento Joe Cuervo
¿La parte más importante? En realidad, conducirlo.
Todo lo demás es sólo la preparación. Tienes que sacarlo a la carretera.
Enviado por: skeffles
Limpiando todas las cajas de cartón del garaje que lo rodean desde Navidad. ¿De dónde viene toda esta basura? Puede guardar el coche de forma agradable y ordenada en un garaje vacío y, en Semana Santa, estará rodeado de su propia caja de cartón.
Enviado por: Planta_diaria
Tomo mi soplador de hojas y soplo todas las hojas y la suciedad del área del capó/cortafuegos entre el parabrisas y el motor para que el agua se drene no se obstruya. Aparte de eso, solo un lavado muy a fondo para eliminar la sal y antes de eso lo llevo a un Bonito lavado de autos sin contacto con spray para debajo de la carrocería para quitar la sal del fondo.
Enviado por: Adam Kelnhofer, Facebook $META
cambio de neumáticos,
filtro de cabina,
Cambie los líquidos si es necesario,
Quitar todas las alfombrillas y limpiar todos los desagradables residuos de sal marrón de ellas.
Lo mismo con el interior, aspira y limpia todo el interior.
Quiero aprender a descontaminar la pintura y que el exterior luzca súper limpio para el verano, además de protegerlo de los insectos.
El invierno tiende a ser bastante duro donde vivo, cualquier forma de eliminar la sal de ese residuo de tierra estúpidamente fina es muy útil.
En cuanto a despertar un automóvil de la hibernación, revise todos los líquidos/filtros, cambie el aceite/filtro, revise los componentes de goma en busca de fugas/desgaste. .
comprobar neumáticos, estado de la batería.
Si es posible, arranque el motor con la bomba de combustible apagada para cebar la presión del aceite y luego enciéndalo.
Enviado por: Frank Rosica Facebook $META
