Las ciudades caras siguen expulsando a los residentes. Redfin midió la migración neta de 100 áreas metropolitanas de EE. UU. en el cuarto trimestre de 2025 para encontrar los mayores ganadores y perdedores.
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La brecha de precios entre ciudades caras y asequibles ahora es lo suficientemente amplia como para cambiar dónde la gente elige vivir. Los compradores que no pueden permitirse los mercados en los que crecieron, o en los que construyeron sus carreras, están tratando cada vez más la cuestión de dónde vivir como una decisión financiera primero y todo lo demás en segundo lugar. El cálculo no es complicado. Los precios más bajos de las viviendas significan pagos iniciales más pequeños, obligaciones mensuales reducidas y, en algunos casos, la diferencia entre poseer algo y alquilar para siempre. Esa aritmética está redibujando el mapa de migración de EE. UU. un buscador a la vez.
Casi uno de cada cinco buscadores de casas —18.8%— buscó mudarse a una parte diferente del país en el cuarto trimestre de 2025, frente al 17.9% del año anterior y al 15.9% de hace medio década. El aumento constante lleva un detalle contraintuitivo. La era de la pandemia, cuando el trabajo remoto estaba en su apogeo y las tasas rondaban el 3%, generó una proporción más baja de potenciales reubicadores que el mercado vio a fines de 2025. Las tasas hipotecarias disminuyeron algo a lo largo de 2025 y el inventario creció lo suficiente como para dar a los compradores las opciones que habían estado esperando. Muchos de esos compradores aprovecharon la apertura para actuar sobre los planes que habían estado posponiendo. Actuar significaba mudarse.
Redfin, la agencia inmobiliaria, rastreó el comportamiento de búsqueda en las 100 áreas metropolitanas más grandes de EE. UU. en el cuarto trimestre de 2025. La empresa midió el flujo neto de entrada y salida de los buscadores de viviendas en cada mercado —la diferencia entre cuántas personas entraban a una metrópoli desde otro lugar y cuántas estaban buscando salir— para clasificar qué ciudades están ganando más interés de compradores externos y cuáles están perdiendo residentes hacia otro lugar. Los resultados muestran un patrón consistente en ambos extremos de la lista.
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Los Ángeles registró una salida neta de 25,908 buscadores de viviendas de Redfin en el cuarto trimestre de 2025, la mayor cifra de salida de cualquier metrópoli en el país. La brecha entre Los Ángeles y la ciudad en segundo lugar, Nueva York, fue de casi 3,000 buscadores, convirtiendo a Los Ángeles en el claro líder en migración saliente por un margen significativo.
El principal impulsor es el costo. La vivienda típica en Los Ángeles se vende por aproximadamente el doble del precio de su equivalente en Las Vegas —el principal destino fuera del estado para las personas que dejan Los Ángeles— donde la mediana se sitúa en $435,000. Los compradores que se quedan dentro de California redirigen sus búsquedas más a menudo a San Diego. Aquellos dispuestos a cruzar las fronteras estatales eligen abrumadoramente Las Vegas, donde el mismo presupuesto de vivienda se extiende considerablemente más y el entorno fiscal difiere del de California.
Los Ángeles ha encabezado durante mucho tiempo las listas de salida, pero la escala de sus cifras de salida refleja condiciones que se han acumulado a lo largo de los años. Los precios de las viviendas en la metrópoli siguen siendo de los más altos del país. Los elevados precios de compra, los costos persistentes de seguros vinculados al riesgo de incendio forestal y una alta carga tributaria estatal ofrecen a los compradores fuertes razones financieras para considerar alternativas. Muchos de los que pueden trabajar de forma remota ya se han mudado, y aquellos que todavía están en el mercado continúan actuando bajo el mismo conjunto de presiones.
El patrón entre los que se van es consistente: los compradores no están buscando ciudades comparables. Están buscando lugares donde el mismo ingreso permita un mejor resultado de vivienda material. Para un comprador que no puede permitirse una vivienda inicial en Los Ángeles, la perspectiva de una casa más grande en un mercado de menor costo representa no solo una decisión inmobiliaria sino una recalibración de lo que puede ser la propiedad.
La salida de Los Ángeles es también el motor principal detrás de los fuertes números de entrada tanto en Las Vegas como en Sacramento. Ambas ciudades aparecen entre los cinco destinos principales a nivel nacional, y ambas enumeran a Los Ángeles como su principal origen o la principal fuente fuera del estado. El corredor migratorio entre el área metropolitana de Los Ángeles y sus vecinos más asequibles se ha convertido en uno de los más transitados del país.
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Nueva York registró una salida neta de 23,080 buscadores de viviendas en el cuarto trimestre de 2025, la segunda mayor cifra de salida del país. El destino principal de los que se van es Filadelfia, que también es la opción principal fuera del estado, lo que significa que el movimiento fuera de Nueva York es principalmente un fenómeno de corto alcance en el Atlántico medio.
La explicación del costo es directa. Una casa en Filadelfia se vende por menos de la mitad del precio de una propiedad comparable en Nueva York. Para los compradores que han pasado años en uno de los mercados de alquiler y compra más caros del país, Filadelfia ofrece proximidad —está a unos 90 minutos en tren— junto con un suelo de precios dramáticamente más bajo. Un comprador que no puede pagar un apartamento de un dormitorio en Brooklyn puede comprar una casa en hilera en el sur de Filadelfia con dinero sobrante.
La salida de Nueva York difiere de la de Los Ángeles en un aspecto notable: está más concentrada geográficamente. Los compradores de Los Ángeles se dispersan por varios estados y áreas metropolitanas del Sun Belt. Los buscadores de Nueva York se agrupan alrededor de Filadelfia y un puñado de alternativas del noreste. Esa concentración refleja el cálculo específico de los compradores de la costa este, muchos de los cuales permanecen atados a trabajos o redes familiares dentro de un radio conmutable o manejable de la metrópoli.
La escala de la migración saliente de Nueva York —más de 23,000 buscadores netos en un solo trimestre— ilustra cuán persistentemente la estructura de costos de la ciudad empuja a los compradores hacia la salida. Nueva York ha liderado o ha estado cerca de liderar esta lista en períodos anteriores, y el cuarto trimestre de 2025 no muestra signos de reversión. Los costos de vivienda en la metrópoli siguen siendo altos, y la brecha entre los precios de Nueva York y los de las alternativas cercanas no se ha cerrado lo suficiente como para frenar la salida.
Lo que también muestra los datos es que las personas que se van no están desapareciendo del mercado inmobiliario. Están redirigiéndose. La aparición de Filadelfia como el destino principal tanto en general como fuera del estado deja claro que la pérdida de Nueva York está alimentando directamente la demanda en un área metropolitana vecina que tiene sus propias presiones de asequibilidad pero sigue siendo mucho más barata en comparación.
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El área metropolitana de San José-San Francisco registró una salida neta de 21,230 buscadores de vivienda en el cuarto trimestre de 2025, la tercera cifra de salida más grande del país. Sacramento, California, es el destino principal para los que dejan el Área de la Bahía, y Seattle es la principal alternativa fuera del estado.
La migración de salida del Área de la Bahía alcanzó su punto máximo en 2021 y 2022, cuando el trabajo remoto de la era de la pandemia dio a los trabajadores tecnológicos la libertad de irse sin sacrificar sus salarios. En ese pico, el Área de la Bahía estaba cerca de la cima de las listas de salida con cifras de salida incluso mayores que las actuales. El número actual — 21,230 — sigue siendo considerable, pero la trayectoria ha cambiado. Los requisitos de regreso a la oficina en los principales empleadores tecnológicos han atado a algunos trabajadores a la región. Un mercado laboral en recuperación en inteligencia artificial ha agregado nueva demanda para la presencia en persona en las empresas del Área de la Bahía, dando a esos profesionales tanto una razón para quedarse como, en algunos casos, un aumento salarial que hace que quedarse sea financieramente viable.
El crecimiento más lento de los precios de las viviendas en el Área de la Bahía también ha reducido una de las presiones psicológicas que empujaron a los compradores a salir durante el período de la pandemia. Cuando los precios del Área de la Bahía subieron más rápido, muchos propietarios de viviendas sintieron la urgencia de liquidar cerca del pico y redistribuir el capital en un mercado más asequible. Esa urgencia ha disminuido a medida que el crecimiento de los precios se ha moderado, haciendo que el cálculo de quedarse versus irse sea menos drástico de lo que era.
Sacramento sigue siendo el beneficiario más directo de las salidas del Área de la Bahía. Los dos mercados están a unas 90 millas de distancia, y Sacramento ofrece precios de vivienda significativamente más bajos mientras mantiene a los compradores dentro de las redes laborales de California y la zona horaria. Para los compradores que quieren dejar el Área de la Bahía sin salir del estado, Sacramento es la alternativa predeterminada.
La presencia continua del Área de la Bahía en los tres principales metros de salida, incluso cuando sus cifras de salida se moderan, refleja lo duradera que sigue siendo la brecha de asequibilidad entre la región y sus vecinos. Los precios de las viviendas en el Área de la Bahía siguen siendo de los más altos del país, y la economía fundamental del mercado no ha cambiado lo suficiente como para revertir la tendencia de salida.
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Seattle vio una salida neta de 19,154 buscadores de vivienda en el cuarto trimestre de 2025, ubicándose en el cuarto lugar entre las áreas metropolitanas que pierden residentes más rápido. El destino principal para los que dejan Seattle es Portland, Oregón, que también es la opción preferida fuera del estado. El movimiento fuera de Seattle está mayormente contenido dentro del noroeste del Pacífico.
El perfil de salida de Seattle es distinto al de otras grandes ciudades centro de trabajo en la parte superior de esta lista. Los Ángeles, Nueva York y el Área de la Bahía tienen salidas superiores a 21,000. La cifra de Seattle de 19,154 lo coloca en un nivel diferente. La brecha entre Seattle y Chicago, la siguiente área metropolitana en la lista, también es notable. La salida de Seattle es casi 6,000 buscadores más grande que la de Chicago, ubicándola firmemente entre los tres gigantes costeros por encima de ella y las ciudades mucho más abajo.
El dominio de Portland como destino preferido refleja la lógica geográfica de la migración del Noroeste del Pacífico. Los compradores que dejan Seattle en busca de costos de vivienda más bajos encuentran a Portland a una distancia razonable para conducir y dentro de un contexto cultural y climático familiar. Los precios de las viviendas en Portland son más bajos que en Seattle, y la ciudad ha servido durante mucho tiempo como una opción secundaria para los compradores que desean permanecer en la región.
La salida de Seattle también refleja la tensión entre su mercado laboral y sus costos de vivienda. La ciudad sigue siendo un importante centro tecnológico, y los grandes empleadores de tecnología mantienen fuerzas laborales significativas allí. Esa base de nómina crea una demanda que mantiene los valores de las viviendas elevados, lo que a su vez empuja a los compradores que no pueden cumplir con esos costos hacia alternativas. Las personas más propensas a irse son aquellas sin vínculos laborales con la ciudad. Los trabajadores remotos, jubilados y residentes cuyos trabajos podrían realizarse desde Portland u otro lugar en el Noroeste enfrentan la menor fricción para reubicarse.
La cifra del cuarto trimestre de 19,154 coloca a Seattle en compañía constante con las otras ciudades costeras de alto costo, confirmando que la salida de la ciudad no es una anomalía sino una característica de un mercado de viviendas que excluye a una parte significativa de sus propios compradores potenciales.
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Chicago reportó una salida neta de 13,218 buscadores de viviendas en el cuarto trimestre de 2025, el quinto total de salida más grande del país. El principal destino para los que dejan Chicago es Milwaukee, que también es la principal opción fuera del estado. Chicago es el origen principal fuera del estado tanto para Cape Coral–Fort Myers como para North Port–Sarasota, dos áreas metropolitanas de Florida que se encuentran entre los cinco destinos principales a nivel nacional.
La posición de Chicago en esta lista difiere de las cuatro áreas metropolitanas por encima de ella de una manera importante. Los Ángeles, Nueva York, el Área de la Bahía y Seattle son todos mercados costeros de alto costo donde los precios elevados de las viviendas son la presión obvia. Chicago es una ciudad del Medio Oeste con un nivel de precios más moderado, sin embargo, todavía tiene una salida neta lo suficientemente grande como para ocupar el quinto lugar a nivel nacional. Las tasas de impuestos estatales y locales de Illinois, un clima frío y la pérdida de población que ha reducido el atractivo económico de la ciudad con el tiempo, todos son factores en las cifras de salida.
La aparición de Milwaukee como el principal destino de Chicago captura la dinámica de corto alcance de la emigración de Chicago. Los compradores que buscan reducir su costo de vida sin dejar el Medio Oeste encuentran a Milwaukee fácilmente accesible. La distancia entre las dos ciudades es de menos de 90 millas, y los precios de las viviendas en Milwaukee son más bajos que en Chicago, lo que la convierte en una opción accesible para los compradores que buscan alivio en lugar de una reubicación completa.
La conexión de Florida revela un movimiento de larga distancia que corre junto al corredor de Milwaukee. Los compradores de Chicago que quieren clima cálido e impuestos más bajos están eligiendo Cape Coral–Fort Myers y North Port–Sarasota en tasas lo suficientemente altas como para hacer de Chicago el origen fuera del estado principal para ambos metros. Este patrón dual —uno cercano, uno lejano— hace que la salida de Chicago sea más variada que la de otras ciudades en esta lista, donde los compradores tienden a converger en un destino dominante único.
El flujo neto de salida de Chicago de 13,218 también es notablemente menor que el de Seattle de 19,154, confirmando que el ritmo de salida de Chicago, aunque significativo, es materialmente más bajo que el de los centros costeros de alto costo por encima de él.
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Sacramento, California, recibió una entrada neta de 4,268 buscadores de casa en el cuarto trimestre de 2025, la cifra más grande entre todas las áreas metropolitanas que ganan residentes. El origen principal de los que llegan es San Francisco, California. El principal origen fuera del estado es Seattle, Washington, indicando que Sacramento atrae de múltiples mercados del Pacífico de alto costo, no solo del Área de la Bahía.
El atractivo de Sacramento es sencillo: se encuentra cerca de uno de los mercados de vivienda más caros del país y cuesta dramáticamente menos comprar allí. Para un comprador del Área de la Bahía que necesita permanecer dentro de las redes de empleo de California —o que simplemente prefiere no salir del estado— Sacramento es la salida más accesible de esos precios elevados. El trayecto entre San Francisco y Sacramento dura aproximadamente 90 minutos en condiciones normales, y varios empleadores importantes han mantenido arreglos híbridos que hacen que el viaje sea manejable en un horario reducido.
La conexión de Seattle agrega una dimensión que el Área de la Bahía sola no puede explicar. Los compradores de fuera del estado desde Seattle llegan a Sacramento en volumen suficiente como para clasificarlo como el origen no californiano principal. Para los compradores de Seattle, Sacramento ofrece clima cálido, precios reducidos y un estilo de vida californiano a un costo de entrada más bajo que los mercados del Área de la Bahía que pueden haber considerado.
El clima de Sacramento es un factor secundario que la fuente identifica en muchos de los principales destinos metropolitanos. El clima cálido y soleado es una característica compartida de la mayoría de las ciudades que reciben las mayores entradas netas. Sacramento encaja en ese perfil. Las temperaturas de verano allí son considerablemente más altas que las de San Francisco, y el clima seco atrae a compradores del perpetuamente nublado Noroeste Pacífico.
El contexto más amplio es que Sacramento ha aparecido en las listas de entradas consistentemente durante varios años, reflejando una característica estructural de la geografía de la vivienda de California: el Área de la Bahía genera salidas, y Sacramento es el lugar más cercano para que estos mudadores vayan. Con una entrada neta de 4,268, Sacramento no es solo una alternativa conveniente. Es el destino de reubicación más buscado del país en el cuarto trimestre de 2025.
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Las Vegas atrajo un flujo neto de 4,160 buscadores de casas en el cuarto trimestre de 2025, la segunda cifra más alta entre todas las áreas metropolitanas de destino. Los Ángeles es tanto el origen principal como la fuente principal fuera del estado para Las Vegas, lo que hace que el corredor de migración entre el área metropolitana de Los Ángeles y Las Vegas sea uno de los más directos y transitados del país.
La brecha de precios entre los dos mercados ancla el movimiento. La casa típica en Las Vegas se vende por $435,000. La casa típica en Los Ángeles cuesta el doble. Para un comprador excluido incluso de las opciones de propiedad más modestas en Los Ángeles, Las Vegas ofrece la posibilidad de comprar una casa de nivel básico a un costo que requiere un pago inicial significativamente más bajo y una obligación mensual considerablemente menor.
Las Vegas también ofrece el entorno fiscal de Nevada, que incluye la ausencia de impuesto sobre la renta estatal. Esa es una diferencia material para los compradores que se mudan desde California, donde la tasa del impuesto sobre la renta estatal es una de las más altas del país. Para los compradores que trabajan de forma remota, los ahorros por sí solos pueden ascender a decenas de miles de dólares anualmente, subsidiando efectivamente el costo de la mudanza.
La infraestructura del área metropolitana para la inmigración está bien establecida. Las Vegas ha recibido un número significativo de personas trasladadas de California durante más de una década, y los servicios, vecindarios y redes comunitarias que apoyan a los recién llegados están maduros. Los compradores que se mudan de Los Ángeles encuentran una ciudad que ha absorbido un gran número de personas de su mismo origen, reduciendo parte de la fricción de la reubicación.
El flujo neto de Las Vegas de 4,160 lo coloca a 108 buscadores de Sacramento, el destino mejor clasificado. Las dos ciudades han competido por esta posición en trimestres anteriores. Ambas atraen principalmente de los mismos mercados del Pacífico de alto costo, y ambas ofrecen una propuesta de valor fundamental idéntica: más vivienda por menos dinero en una ubicación cálida y accesible.
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Cape Coral–Fort Myers atrajo un flujo neto de 4,098 buscadores de casas en el cuarto trimestre de 2025, la tercera cifra más grande entre todas las áreas metropolitanas de destino. Chicago es tanto el origen principal como la fuente principal fuera del estado para el área metropolitana, distinguiendo a Cape Coral–Fort Myers de la mayoría de los otros principales destinos, que atraen principalmente de los mercados de la costa oeste o del noreste.
La conexión del Medio Oeste le da a Cape Coral–Fort Myers un perfil de comprador distinto. Mientras Sacramento y Las Vegas compiten por los traslados de California y Miami recibe a los que llegan de Nueva York, Cape Coral–Fort Myers absorbe compradores de Chicago y, por extensión, del corredor más amplio del Medio Oeste que alimenta a Chicago. Para un comprador cansado de los inviernos fríos y que busca un clima cálido, la Costa del Golfo de Florida ofrece una alternativa geográfica directa.
Cape Coral–Fort Myers se encuentra en la costa suroeste del Golfo de Florida, conocida por su acceso al agua, pesca y estilo de vida al aire libre. La relativa asequibilidad del área dentro de Florida, donde los valores de las viviendas son más bajos que en Miami, la hace viable para los compradores de los mercados del Medio Oeste donde los costos de vivienda son moderados y el poder adquisitivo es algo limitado en comparación con el de la costa de California o Nueva York.
La importancia del momento del cuarto trimestre de estos datos es relevante. El cuarto trimestre va de octubre a diciembre, un período en el que los compradores del Medio Oeste y del Norte son más conscientes de las condiciones invernales. Las búsquedas desde Chicago de propiedades en Cape Coral–Fort Myers durante el otoño y principios del invierno reflejan compradores motivados tanto por el clima como por el costo.
La Costa del Golfo de Florida ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años, y la metro de Cape Coral–Fort Myers es una de las áreas que ha absorbido más nuevos residentes. Con un flujo neto de 4,098, ocupa el tercer lugar a nivel nacional y demuestra que el atractivo de Florida se extiende mucho más allá de los mercados de alto perfil de Miami o los corredores de parques temáticos de Orlando. Los compradores del Medio Oeste que llegan en mayor número están eligiendo este tramo de la Costa del Golfo por encima de cualquier otro mercado de Florida.
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North Port–Sarasota registró un flujo neto de 4,008 buscadores de vivienda en el cuarto trimestre de 2025, ubicándose en cuarto lugar entre todas las áreas metropolitanas de destino. Chicago es tanto el origen principal en general como la fuente líder fuera del estado. El patrón es idéntico al del vecino Cape Coral–Fort Myers al sur.
Las dos áreas metropolitanas adyacentes de la Costa del Golfo de Florida, Cape Coral–Fort Myers en tercer lugar y North Port–Sarasota en cuarto, se nutren de la misma fuente principal y comparten un atractivo ampliamente similar. Ambas ofrecen clima cálido, acceso al Golfo del México y precios de vivienda más bajos que los mercados más prominentes de Florida. La diferencia de 90 buscadores entre ellos (4,098 frente a 4,008) indica que los compradores de Chicago tienen casi la misma probabilidad de dirigirse a cualquiera de las dos áreas metropolitanas, con una ligera preferencia por Cape Coral–Fort Myers.
North Port–Sarasota abarca el área de Sarasota, que tiene un carácter diferente del extremo de la Costa del Golfo de Cape Coral. Sarasota cuenta con instituciones culturales, un centro de ciudad y una escena artística y gastronómica más establecida que atrae a un fragmento diferente de la población compradora. Los compradores que buscan un ritmo más lento de comunidad de playa tienden hacia Cape Coral. Aquellos que desean más comodidades urbanas junto con el clima de la Costa del Golfo a menudo se fijan en Sarasota. Ambos terminan en los cinco primeros del mismo trimestre.
El hecho de que dos áreas metropolitanas separadas de la Costa del Golfo de Florida ocupen la tercera y cuarta posición en la lista nacional de entradas refleja cuánto sigue generando demanda Florida. Incluso cuando la migración a varios mercados de Florida se ha desacelerado desde el pico de la pandemia, la entrada neta del estado fue de 34,381 en el cuarto trimestre de 2025. Esa cifra es aproximadamente el doble de la entrada de Carolina del Sur, el segundo estado más popular. La fortaleza en esos mercados de la Costa del Golfo es una parte significativa de lo que mantiene la cifra agregada de Florida tan alta.
La entrada neta de North Port–Sarasota de 4,008 la coloca dentro de un rango estrecho de las tres áreas metropolitanas por encima de ella, confirmando que la competencia por el estatus de destino principal es dura en la parte superior de la lista.
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Miami generó una entrada neta de 3,878 buscadores de viviendas en el cuarto trimestre de 2025, la quinta más grande entre las áreas metropolitanas de destino. Nueva York es tanto el origen general principal como la principal fuente fuera del estado, dándole a Miami un perfil de comprador diferente a todas las otras ciudades en el top cinco. El origen principal de Miami es la Costa Este, no el Medio Oeste o el Oeste.
El corredor Nueva York–Miami refleja condiciones que lo han convertido en una de las rutas migratorias más prominentes del país en los últimos años. Los compradores de Nueva York que buscan clima cálido, una estructura fiscal diferente y alivio de los costos de uno de los mercados de vivienda más caros del mundo han estado apuntando cada vez más a Miami. El estilo de vida frente al mar de la ciudad, su cultura internacional y el entorno sin impuesto estatal sobre la renta de Florida la convierten en una de las alternativas más atractivas para los neoyorquinos con altos ingresos que pueden elegir dónde vivir.
La presencia de Miami en los cinco destinos principales es notable dado su propio nivel de precios elevado. Miami no es barato. Es una de las ciudades más caras de Florida. Su inclusión en una lista dominada por mercados asequibles ilustra que los compradores están haciendo juicios comparativos, no absolutos. Para un comprador que gasta $2 millones o más en un apartamento en Manhattan, Miami representa una propuesta de valor incluso si es costosa según los estándares nacionales.
La entrada neta de 3,878 convierte a Miami en la cifra más baja entre los cinco destinos principales, con North Port–Sarasota registrando 4,008 y Sacramento liderando con 4,268. La brecha es estrecha, y la aparición constante de Miami cerca de la cima de las listas de entradas refleja una demanda duradera del noreste.
El papel de Nueva York como el origen principal también conecta esta entrada directamente con los datos de salida. La salida neta de Nueva York de 23,080 es la segunda más grande del país, y algunos de esos compradores que se van están aterrizando en Miami. Las dos ciudades se encuentran en extremos opuestos de uno de los corredores migratorios más activos del país.
