El Departamento de Vehículos Motorizados de California adoptó regulaciones el 28 de abril que permiten a las fuerzas del orden emitir citaciones de tráfico a los fabricantes de vehículos autónomos cuando sus autos sin conductor cometen infracciones de tránsito, cerrando una brecha en la aplicación de la ley que había dejado a la policía sin recursos cuando los robotaxis violaban las leyes de tránsito.
El proceso de citación funciona de la siguiente manera: cuando un vehículo infringe una ley de tránsito, un oficial emite un Aviso de Incumplimiento de AV a la empresa que lo fabricó, lo que desencadena una investigación del DMV para determinar si se necesitan correcciones. Si un fabricante no soluciona el problema subyacente, el DMV tiene la autoridad para restringir o cancelar por completo su permiso de operación, potencialmente limitando cuántos vehículos puede operar, a dónde pueden ir, qué tan rápido pueden viajar y en qué condiciones climáticas se les permite operar.