Ha sido una semana turbulenta después unos meses turbulentos en Boeing. CEO Dave Calhoun anunció que renunciará. Pero él involucrado económicamente en la empresa durante un largo tiempo por venir.
Mientras tanto, United Airlines es enfrentando más supervisión por parte de la FAA, y Airbus está preocupado por un desastre al estilo Boeing. Siempre el orador colorido, el CEO de Ryanair, Michael O’Leary,tiene algo que decir.
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El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dejará el gigante aeroespacial a finales de 2024, dijo la compañía el lunes. Boeing navega entre las consecuencias de un incidente casi desastroso que involucró a un avión 737 Max a principios de este año y otros problemas de seguridad que reveló.
Dave Calhoun anunció que era renunciar como director ejecutivo de Boeing. Permanecerá hasta final de año, pero invertirá en la compañía durante años proximos años.
“Como todos saben, el accidente del vuelo 1282 de Alaska Airlines fue un momento decisivo para Boeing”, escribió Calhoun en un mensaje a los empleados el lunes que la empresa compartió. “Debemos continuar respondiendo a este accidente con humildad y total transparencia. También debemos inculcar una compromiso total con la seguridad y la calidad en cada nivel de nuestra empresa».
Después unos meses turbulentos en Boeing, el fabricante de aviones está enfrentando otro bache: Moody’s Ratings ha puesto dos de las calificaciones de Boeing en revisión para una rebaja.
En una entrevista con CNBC el lunes, Calhoun brindó una actualización sobre las negociaciones de fusión entre Boeing y Spirit AeroSystems, el proveedor de fuselaje detrás. el avión 737 Max 9 en problemas al que se le reventó un tapón de puerta durante un vuelo de Alaska Airlines en enero.
Airbus podría ser la empresa mejor posicionada para beneficiarse las luchas en curso en su rival estadounidense Boeing — pero todavía teme que pueda terminar en el mismo bote.
United Airlines ha tenido un mes turbulento, marcado por en mínimo 11 seguridad incidentes en los Estados Unidos Ahora, la Administración Federal de Aviación (FAA) es intensificar la supervisión del segundo mayor país aerolínea por ingresos.
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