10 de los autos más controvertidos ahora mismo

Decir que el estilo del BMW XM es controvertido sería quedarse corto en la década, y aparentemente BMW le gusta así. De hecho, el presidente de BMW, Oliver Zipse, lo dijo: “Por supuesto que es un plan; de lo contrario, no lo haríamos. Si queremos cambiar el diseño, cualquier paso hacia el futuro que se perciba como nuevo será automáticamente controvertido”.

Personalmente, creo que la apariencia está más en el lado del argumento de “hacer sangrar mis ojos y llorar a los bebés”, pero aparentemente bastantes personas piensan lo contrario porque este y otros BMW de diseño cuestionable se venden bastante bien.

De paradsecar

Entonces, existe el Cybertruck... y todo lo demás.

Es eléctrico, así que eso cabrea a los paletos.
Es un camión gigante, así que eso cabrea a la multitud que usa Burkstock.
Está construido por un Imbécil, que ha cabreado a todos los que no lamen el Tang de los dedos de los pies del Naranja.
Es feo, así que eso cabrea a todos los que tienen algún sentido del gusto.
Es caro, así que eso cabrea a cualquiera que no gane 7 cifras.
No vale nada como camión, así que eso cabrea a la gente que necesita un camión.

La cosa lo ha logrado Nerdvana por poder cabrear a cualquiera y todos.

La lucha es por el segundo lugar.

De manguera68

Hoy, Dodge publicó su libro de pedidos para los distribuidores de cargadores para vehículos eléctricos de primera edición. Puede ir a un concesionario y realizar su pedido.

Entonces el cargador EV’25:

y el Cargador ICE-V ‘25 con el I6 bajo el capó son mis elecciones controvertidas:

Dodge, el hogar de los monstruosos V8, tuvo que cambiar la dirección del acorazado en la bañera dejando caer su firma V8 para motores eléctricos y de seis cilindros en línea, por lo que Dodge cometerá suicidio corporativo al convertirse en la antítesis de lo que Dodge representa: no más ruidos ¿V8, solo zumbido eléctrico o el no borboteo del I6?

Dado que el Dodge Hornet se está acumulando en los lotes de los concesionarios, no es un buen augurio para Dodge. Estuve en Las Vegas el año pasado y escuché las “aceleraciones” del Charger EV mientras lo conducían por la tribuna en la Dodge Speed Week; fue patético. (Entiendo que Dodge ha actualizado la falsificación desde entonces, sin contener la respiración por lo bien que se hace pasar ahora.) Entonces, ¿el EV será demasiado para ¿Dodge fiel y abandonan la marca? No estoy loco por que Dodge se vaya a pique, pero este auto determina si Dodge sigue siendo viable y Doy un 40% de posibilidad de que Dodge desaparezca.

y

¿Dodge usará ahora Hemi, del mismo modo que Porsche usa Turbo?

De el ventilador Dodge Charger de 1969, Johnny era un niño de escuela otros

Hummer EV. No necesitamos tanques de 10,000 libras que alcancen las 60 mph en 3 segundos en vías públicas que cualquier tonto pueda conducir .

De ingenieroelfuturo

En estas partes del Jalop, probablemente un Mitsubishi Mirage. Sé que es odiado por ser tan básico.

De skeffles

Esta Ford F-450 SuperDuty.

Esta bestia realmente existe, la he visto en el metal y es imponente por decir lo mínimo.

Personalmente, no veo el sentido de una camioneta tan grande más que una forma de decir “la mía es más grande”.

De Inadaptado terrestre I

Subir camionetas con gato sería demasiado fácil... y supongo que no es realmente controvertido que sean juguetes de niños-hombres.

Así que optaré por polémico con polémico: el Toyota Mirai.

Toyota debería haber sido lo suficientemente inteligente como para saber que la infraestructura iba a ser clave con un automóvil propulsado por hidrógeno. Pero, como todos los demás grandes Los fabricantes de automóviles que miraban los vehículos eléctricos parecían querer que alguien más resolviera el problema. Este auto es en realidad bastante bueno, lo cual es parte de lo que me hace negar con la cabeza. Hicieron un buen auto que nadie podrá usar y lo hará. probablemente no sea factible durante la vida de muchas personas que lean esto. Esta segunda generación de Mirai no debería existir. No iban a hacer milagrosamente factible el hidrógeno.

Mientras tanto, si había una empresa que estaba en una buena posición para utilizar sus fortalezas para crear un vehículo eléctrico asequible antes que Tesla, era Toyota. En su lugar, continuaron invirtiendo en hidrógeno, y su vehículo eléctrico es una plataforma compartida con Subaru, lo llamaron b4, algo que es no es competitivo en todos los sentidos excepto tal vez en alguna que otra oferta de arrendamiento. La terquedad de Toyota es simplemente ridícula aquí.

De dolsh

El Wrangler Rubicon 392 parece irritar a todo tipo de personas de muchas maneras.

y

No me importaba dos veces el Wrangler V8, pero ahora que sé que cuestan 92.000 dólares, estoy indignado. vaca.

De 4jim, Camioneta Hatch

El nuevo Land Cruiser o 4Runner todavía parece estar lejos de estar asentado

De gokestado

Si interpretas “comprar ahora mismo” como autos que están a la venta ahora mismo, en lugar de autos nuevos, este Mercedes-Benz 770 en Hemmings probablemente sería el ganador. Ex vehículo del gobierno, por lo que estamos hablando de una estrella del personal nazi real.

De Richard Bartrop

Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.