La mayoría de las aerolíneas mejoraron sus tasas de mal manejo de equipaje, pero no todas
El verano es la temporada alta de la industria aérea, cuando los volúmenes sostenidos de pasajeros tienden a ser más altos. Pero con un mayor tráfico viene más equipaje, y con más equipaje viene más oportunidad de mal manejo del equipaje. Según un análisis de Quartz Departamento de TransporteEn cuanto al equipaje mal manejado (que el gobierno define como equipaje facturado “perdido, dañado, retrasado y robado”), así es como las aerolíneas mejoraron su juego. En algunos casos, el desempeño de las aerolíneas fue un paso atrás.
Eche un vistazo a qué aerolíneas obtuvieron mejores resultados y cuáles obtuvieron peores resultados en lo que respecta al mal manejo del equipaje.
2.1 bolsas mejores
Durante el verano de 2024, United manipuló incorrectamente 7,4 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 2,1 maletas mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 41.300 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
2 bolsas mejor
Durante el verano de 2024, JetBlue manipuló incorrectamente 3,9 maletas por cada mil que abordó. Esa tasa es 2 maletas mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 6900 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
2 bolsas mejor
Durante el verano de 2024, Hawaiian manipuló incorrectamente 3,2 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 2 maletas mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 3300 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
1 bolsa mejor
Durante el verano de 2024, Frontier manipuló incorrectamente 4,9 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 1 maleta mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 2300 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
0,6 bolsas mejor
Durante el verano de 2024, Southwest manipuló incorrectamente 4,5 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 0,6 maletas mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 20 900 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
0,1 bolsas mejor
Durante el verano de 2024, Spirit manipuló incorrectamente 5,3 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 0,1 maletas mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 500 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
Sin cambios
Durante el verano de 2024, Allegiant manipuló incorrectamente 1,8 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es la misma que en 2023. Aun así, al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 10 maletas menos de las que habría manejado al ritmo anterior.
0,1 bolsas peor
Durante el verano de 2024, Delta manipuló incorrectamente 5,9 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 0,1 maletas peor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 2700 maletas más de las que habría manejado al ritmo anterior.
0,1 bolsas peor
Durante el verano de 2024, American manipuló incorrectamente 9,8 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 0,1 maletas peor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 3500 maletas más de las que habría manejado al ritmo anterior.
1.1 bolsas peor
Durante el verano de 2024, la aerolínea manipuló incorrectamente 7,6 maletas por cada mil que embarcó. Esa tasa es 1,1 maletas mejor que en 2023. Al ritmo de equipaje que manejó la compañía este año, eso significa que manipuló incorrectamente alrededor de 8.700 maletas más de las que habría manejado al ritmo anterior.
