GM y Honda se unirán para construir un automóvil autónomo
GM has said it hopes to deploy fleets of self-driving cars onto city streets in 2019
Japón está aportando mucho dinero a las asociaciones de vehículos autónomos: General Motors ha establecido una nueva alianza con Honda para producir un vehículo autónomo a través de su subsidiaria Cruise Automation .
El acuerdo incluye una inversión de 750 millones de dólares en Cruise by Honda, que, junto con una reciente entrada de efectivo de los inversores japoneses en tecnología de Softbank, deja la unidad valorada en 14.600 millones de dólares. Honda también contribuirá con 2.000 millones de dólares al coste de desarrollo del nuevo vehículo.
El CEO de Cruise, Kyle Vogt, describió el futuro vehículo como “un vehículo autónomo innovador y eficiente en el espacio que ofrece una experiencia excepcional y minimiza la congestión en calles de la ciudad concurridas» en una publicación mediana publicado hoy (3 de octubre)
Los recién llegados a la industria automotriz como Uber, Waymo de Alphabet y Tesla están desarrollando tecnología de conducción autónoma, al igual que los principales fabricantes de automóviles como Ford y Volvo. Muchos están trabajando juntos en un elaborado mar de alianzas que esta nueva unión complica aún más.
Tesla y el errático CEO Elon Musk lucha con la producción seguir siendo una prioridad en el sector, así como los reveses de otros en la construcción tecnología autónoma confiable, incluyendo varias muertes. El enfoque inicial de Cruise estará en los paquetes de sensores y aprendizaje automático necesarios para un automóvil robótico, pero en la publicación de Vogt, escribió sobre abordar la fabricación de automóviles y parecía hacer referencia a las luchas de sus competidores.
“Una regla general en la industria automotriz es que diseñar y diseñar un nuevo vehículo de producción requiere cuatro años y alrededor de mil millones de dólares. llevar al mercado”, escribe Vogt. “Eso supone que ya tiene una planta de ensamblaje (si no, agregue otros mil millones de dólares) y equipo experimentado listo para entrar en acción. La mayoría de las empresas no lo hacen, por lo que lleva mucho más tiempo... Así que tomamos la decisión un par de años para reducir años de nuestro cronograma y construir nuestra primera ola de automóviles autónomos comenzando con el vehículo eléctrico probado existente de GM plataforma.”
GM ha dicho que espera desplegar flotas de vehículos autónomos en las calles de la ciudad en 2019, pero la empresa no pudo ofrecer más detalles excepto decir que esperarían hasta alcanzar el “nivel correcto de desempeño en seguridad”.
Más allá Los desafíos técnicos y de fabricación que se avecinan, los vehículos autónomos se han enfrentado a desafíos regulatorios tanto al probar sus vehículos de forma segura como al ampliarlos como servicios reales en las calles de la ciudad.